[实用新型]一种具有恒压充电功能的电池管理电路

说明书

本实用新型公开了一种具有恒压充电功能的电池管理电路，其包括：控制模块；充电电路，包括依次连接的电源管理模块、滤波模块、开关模块；滤波模块对电源管理模块输出的电压进行滤波，其输出端还连接有分压反馈电路，分压反馈电路的输出端与电源管理模块的反馈端连接；开关模块的输出端通过限流电阻以及防逆流二极管与电池的正极连接，电池的负极与公共端连接；开关模块包括第一开关晶体管以及驱动电路，驱动电路的控制端与控制模块连接；控制模块通过控制驱动电路驱动第一开关晶体管的源极漏极之间的导通和关断控制滤波模块的输出端是否对电池进行充电。该电路在充电末期充电电流小，可防止过度充电。

技术领域

本实用新型涉及电子技术领域，具体涉及一种具有恒压充电功能的电池管理电路。

背景技术

在应急照明设备中，需要采用直流电源和交流市电相结合的方式为负载供电。直流电源通常采用锂电池进行供电。在锂电池进行充电过程中，为了确保电池的安全，避免充电电流过大导致气体析出导致电池膨胀，需要采用恒流的充电方式。但是恒流电路的结构复杂，成本较高，而且在充电末期需要降低充电电流，以防止充电电压过大，导致电池过度充电。

实用新型内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种具有恒压充电功能的电池管理电路，该电路采用恒压的方式对电池进行充电，并采用小电阻对充电电流进行限制，解决了恒流充电方式中存在的问题。

本实用新型目的实现由以下技术方案完成：

一种具有恒压充电功能的电池管理电路，其包括：

控制模块；

电池；

充电电路，包括依次连接的电源管理模块、滤波模块、开关模块；所述滤波模块对所述电源管理模块输出的电压进行滤波，其输出端还连接有分压反馈电路，所述分压反馈电路的输出端与所述电源管理模块的反馈端连接；所述开关模块的输出端通过限流电阻以及防逆流二极管与所述电池的正极连接，所述电池的负极与公共端连接；

所述电池的正极还连接有AD反馈电路；所述控制模块中的一个ADC的输入端与所述AD反馈电路的输出端连接，所述控制模块通过所述AD反馈电路检测所述电池的输出电压；

所述开关模块包括第一开关晶体管以及驱动电路，所述驱动电路的控制端与所述控制模块连接；所述控制模块通过控制所述驱动电路驱动所述第一开关晶体管的源极漏极之间的导通和关断控制所述滤波模块的输出端是否对所述电池进行充电。

本实用新型的进一步改进在于：所述滤波模块的输入端和输出端之间连接有电感；所述滤波模块的输入端与第一二极管的阴极连接，并与所述电源管理模块的输出端连接；所述第一二极管的阳极与所述公共端连接；所述滤波模块的输出端通过第二电容与所述公共端连接。

本实用新型的进一步改进在于：所述分压反馈电路包括第一电阻、第二电阻以及第一电容；所述第一电阻连接在所述分压反馈电路的输出端和公共端之间；所述第二电阻连接在所述滤波模块的输出端与所述分压反馈电路的输出端之间；所述第一电容与所述第二电阻并联。

本实用新型的进一步改进在于：所述开关模块的第一开关晶体管的源极与所述滤波模块的输出端连接，漏极与所述限流电阻连接；所述驱动电路与所述第一开关晶体管的栅极连接。

本实用新型的进一步改进在于：所述限流电阻包括多个串联在一起的低阻值电阻；所述限流电阻与所述防逆流二极管的阳极连接；所述防逆流二极管的阴极通过一个保险丝与所述电池的正极连接。

本实用新型的进一步改进在于：所述电池和负载之间连接有放电控制模块；所述放电控制模块的控制端与所述控制模块连接。