[实用新型]蜗杆减速机

说明书

本实用新型提供了一种蜗杆减速机，蜗杆减速机包括：箱体、箱盖、蜗杆轴、蜗轮轴、蜗轮、油箱、第一排油口、第一阀门、第二排油口、第二阀门、三通接口和检查孔；箱体为一端具有开口的中空腔体；箱盖盖合在箱体的开口端，箱盖与箱体相连接，且箱盖与箱体围设成容纳腔；蜗杆轴的外壁设置有第一螺旋齿，蜗杆轴的一端穿过箱体，且蜗杆轴与箱体转动连接；蜗轮轴垂直于蜗杆轴，蜗轮轴嵌入容纳腔内，且蜗轮轴同时与箱体和箱盖转动连接；蜗轮的外壁设置有第二螺旋齿，蜗轮套装在蜗轮轴的外侧，且第二螺旋齿与第一螺旋齿相啮合；油箱上设置有进油口和出油口，油箱为中空腔体；第一排油口设置在箱体的底部。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体而言，涉及一种蜗杆减速机。

背景技术

目前，在相关技术中，蜗杆减速机为了提高效率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，需通过润滑油来进行润滑和冷却。因此，设计一种带有换油装置的蜗杆减速机来对减速机进行降温，使其正常运行就是十分必要的了。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型提出一种蜗杆减速机。

有鉴于此，本实用新型提供了一种蜗杆减速机，蜗杆减速机包括：箱体、箱盖、蜗杆轴、蜗轮轴、蜗轮、油箱、第一排油口、第一阀门、第二排油口、第二阀门、三通接口和检查孔；箱体为一端具有开口的中空腔体；箱盖盖合在箱体的开口端，箱盖与箱体相连接，且箱盖与箱体围设成容纳腔；蜗杆轴的外壁设置有第一螺旋齿，蜗杆轴的一端穿过箱体，且蜗杆轴与箱体转动连接；蜗轮轴垂直于蜗杆轴，蜗轮轴嵌入容纳腔内，且蜗轮轴同时与箱体和箱盖转动连接；蜗轮的外壁设置有第二螺旋齿，蜗轮套装在蜗轮轴的外侧，且第二螺旋齿与第一螺旋齿相啮合；油箱上设置有进油口和出油口，油箱为中空腔体；第一排油口设置在箱体的底部；第一阀门包括第一进液口和第一排液口，第一进液口与第一排油口相连通；第二排油口设置在箱体的底部；第二阀门包括第二进液口和第二排液口，第二进液口与第二排油口相连通；三通接口包括第三进液口、第四进液口和第三排液口，第三进液口与第一排液口相连通，第四进液口与第二排液口相连通，且第三排液口与进油口相连通；检查孔设置在箱盖上，且检查孔与出油口相连通。