[实用新型]一种带有应急功能的汽轮机盘车控制系统

说明书

本申请涉及一种带有应急功能的汽轮机盘车控制系统，其包括油泵、油箱、第一输出口与第二输出口，油泵与多个电磁球阀串联，多个电磁球阀与第一输出口连通，油泵连通电液比例阀，电液比例阀与第二输出口连通，电液比例阀的控制油口通过比例液控单向阀连通有比例阀放大器，比例阀放大器与油泵相连通，油泵连通有状态换向阀，状态换向阀与比例液控单向阀的控制油口相连通，电液比例阀的两个控制油口连通有应急液控单向阀，应急液控单向阀的控制油口与状态换向阀连通，应急液控单向阀连通有应急换向阀，应急换向阀连通有应急溢流减压阀，应急溢流减压阀与油泵连通。本申请具有使得控制盘车的液压系统能够应对紧急状态的效果。

技术领域

本申请涉及盘车控制系统的领域，尤其是涉及一种带有应急功能的汽轮机盘车控制系统。

背景技术

汽轮机在启动前，需利用盘车将汽轮机的转子转动一定时间，以消除转子的热弯曲，减小上下汽缸的温差和减少冲转力矩的功用，检查汽轮机动静之间是否有摩擦及润滑油系统工作是否正常。

相关技术中，控制盘车的液压系统包括油泵、油箱、换向阀、电磁球阀、第一输出口、第二输出口，油泵通过电磁球阀与第一输出口相连通，油泵通过换向阀与第二输出口相连通，换向阀与电磁球阀的回油口与油箱直接连通。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有难以应对第二输出口需要最大流量时的紧急状态的缺陷。

实用新型内容

为了使得控制盘车的液压系统能够应对紧急状态，本申请提供一种带有应急功能的汽轮机盘车控制系统。

本申请提供的一种带有应急功能的汽轮机盘车控制系统采用如下的技术方案：

一种带有应急功能的汽轮机盘车控制系统，其特征在于：包括油泵、油箱、第一输出口与第二输出口，所述油泵与多个电磁球阀串联，多个所述电磁球阀相互串联连通，多个所述电磁球阀的回油口与油箱直接连通，多个所述电磁球阀的出油口与第一输出口相连通，所述油泵连通有电液比例阀，所述电液比例阀的出油口与第二输出口相连通，所述电液比例阀的两控制油口连通有比例阀放大器，所述比例阀放大器的两出油口通过两比例液控单向阀与电液比例阀的控制油口连通，所述比例阀放大器的进油口与油泵相连通，所述比例阀放大器的回油口与油箱相连通，所述油泵连通有状态换向阀，所述状态换向阀的出油口与比例液控单向阀的控制油口相连通，所述状态换向阀的回油口与油箱相连通，所述电液比例阀的两个控制油口还分别连通有应急液控单向阀，所述应急液控单向阀的控制油口与状态换向阀的出油口相连通，所述应急液控单向阀的进油口连通有应急换向阀，所述应急换向阀的进油口连通有应急溢流减压阀，所述应急溢流减压阀的进油口与油泵直接连通。