[实用新型]一种带浮动装置的拉削夹具有效
申请号: | 202022456657.2 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN213531745U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 陈世东;毛晓华;盛志兵 | 申请(专利权)人: | 无锡合力叉车制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23D39/00 |
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地址: | 214155 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浮动 装置 夹具 | ||
一种带浮动装置的拉削夹具,是由底座、V型定位块、垫圈、压头、气缸座、气缸、轴承上座、轴承下座和球面轴承组成,其特征是,V型定位块和轴承座用螺钉装在底板上,压头装在气缸座的孔中,压头右端的螺柱拧入气缸活塞的螺孔中,用螺母锁定,气缸用螺钉固定在气缸座上;垫圈焊接在底座平面上;轴承上座、轴承下座和轴承装配成一体,轴承上座与底板焊接成一体。工件圆弧部分与夹具V型部分接合,气缸顶紧,拉刀拉孔时,由于拉削力作用,工件贴紧垫圈平面,工件平面不加工,平面与孔不垂直,球面轴承起调节作用。采用这种装置,在拉削过程中自动调节,保证拉削余量均匀,保证拉孔精度。
技术领域
本发明涉及到机械技术领域,特别涉及到机械加工技术领域。
背景技术
拉孔是一种高生产率的加工方法,在机械加工中广泛应用,拉削时由于多刃作业,拉削力很大,当受力基面与预加工孔不垂直时,会造成孔与加工面不垂直。
发明内容
本发明就是为了解决受力基面与预加工孔不垂直时,孔与加工表面产生位置误差的难题。
一种带浮动装置的拉削夹具,是由底座、V型定位块、垫圈、压头、气缸座、气缸、轴承上座、轴承下座和球面轴承组成,其特征是,V型定位块和轴承下座用螺钉装在底板上,压头装在气缸座的孔中,压头右端的螺柱拧入气缸活塞的螺孔中,用螺母锁定,气缸用螺钉固定在气缸座上;垫圈焊接在底座平面上;轴承上座、轴承下座和轴承装配成一体,轴承上座与底板焊接成体。
附图说明
图1是本发明中被加工工件视图
图中,A为待加工孔,B为已加工面,C、D面不加工;
图2是本发明的主视图
图中,底座(1),V型定位块(2),垫圈(3),压头(4),气缸座(5),气缸(6),轴承上座(7),轴承下座(8),球面轴承(9);
图3是本发明的俯视图
图中,底座(1),V型定位块(2),垫圈(3),压头(4),气缸座(5),气缸(6),轴承下座(8);
图4本是发明中轴承上座(7)的示意图
图中,外圆A与轴承内孔配合;
图5是发明中轴承下座(8)的主剖视图
图中,B孔与球面轴承(9)外圆配合,拉孔时,拉刀穿过C孔;
图6是发明中轴承下座(8)的俯视图
图中,安装时,紧固件穿过4个小孔与拉床工作台连接;拉孔时,拉刀穿过C孔;
具体实施方式
一种带浮动装置的拉削夹具,是由底座、V型定位块、垫圈、压头、气缸座、气缸、轴承上座、轴承下座和球面轴承组成,其特征是,V型定位块和轴承座用螺钉装在底板上,压头装在气缸座的孔中,压头右端的螺柱拧入气缸活塞的螺孔中,用螺母锁定,气缸用螺钉固定在气缸座上;垫圈焊接在底座平面上;轴承上座、轴承下座和轴承装配成一体,轴承上座与底板焊接成一体。工件圆弧部分与夹具V型部分接合,气缸顶紧,拉刀拉孔时,由于拉削力作用,工件贴紧垫圈平面,工件平面不加工,平面与孔不垂直,球面轴承起调节作用。采用这种装置,在拉削过程中自动调节,保证拉削余量均匀,保证拉孔精度。
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