[实用新型]一种平衡车有效

专利信息
申请号: 202022456774.9 申请日: 2020-10-28
公开(公告)号: CN213800037U 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 位会杰 申请(专利权)人: 位会杰
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 徐关寿
地址: 451275 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 平衡
【权利要求书】:

1.一种平衡车,包括左车体(1)和右车体(2),设于左车体(1)的左轮(3),设于右车体(2)的右轮(4),分别设于左车体(1)和右车体(2)的左踏板(11)和右踏板(21),设于左踏板(11)、穿过左车体(1)向下延伸的左触发端(12),设于右踏板(21)、穿过右车体(2)向下延伸的右触发端(22),及支承结构(5),其特征在于:所述支承结构(5)包括横向穿过左车体(1)和右车体(2)的连接杆(51),位于左车体(1)、与连接杆(51)外壁贴合的左限位槽(52),设于左限位槽(52)上方、将连接杆(51)限制于左限位槽(52)内的左压块(53),位于右车体(2)、与连接杆(51)外壁贴合的右限位槽(54),及设于右限位槽(54)上方、将连接杆(51)限制于右限位槽(54)内的右压块(55)。

2.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于:所述左踏板(11)和左压块(53)转动相连,所述右踏板(21)和右压块(55)转动相连。

3.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于:所述左限位槽(52)下方形成左延伸部(56),所述左轮(3)转动连接于该左延伸部(56)和左承托件(57)之间;所述右限位槽(54)下方形成右延伸部(58),所述右轮(4)转动连接于该右延伸部(58)和右承托件(59)之间。

4.根据权利要求3所述的平衡车,其特征在于:左紧固件穿过左承托件(57)、左延伸部(56)后与左压块(53)固定连接;右紧固件穿过右承托件(59)、右延伸部(58)后与右压块(55)固定连接。

5.根据权利要求3所述的平衡车,其特征在于:所述左承托件(57)呈几字形。

6.根据权利要求4所述的平衡车,其特征在于:所述左压块(53)和右压块(55)由金属材质制成,所述左车体(1)和右车体(2)由塑料材质制成。

7.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于:所述左限位槽(52)与连接杆(51)的下部外壁相贴合,所述左车体(1)设有与左限位槽(52)相连通、与连接杆(51)上部外壁贴合的左下凹槽(501);所述右限位槽(54)与连接杆(51)的下部外壁相贴合,所述右车体(2)设有与右限位槽(54)相连通、与连接杆(51)上部外壁贴合的右下凹槽(502)。

8.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于:所述连接杆(51)为条状圆柱形,其数量为两根,且并排设置。

9.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于:所述左车体(1)凹陷形成与所述左压块(53)形状适配的左容置槽(531);所述右车体(2)凹陷形成与所述右压块(55)形状适配的右容置槽(551)。

10.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于:所述左车体(1)和右车体(2)为一体结构。

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