[实用新型]一种新型汽车标牌结构有效
申请号: | 202022457738.4 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN214057415U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 李鹏江;王江东;王振;宋子宁;曹德本;刘胜 | 申请(专利权)人: | 河南德力新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 程世芳 |
地址: | 455000 河南省安阳市城乡一*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 标牌 结构 | ||
一种新型汽车标牌结构,包括标牌主体和与标牌主体可拆卸连接的标牌底座,所述标牌主体与标牌底座之间还设有承重板,且承重板扣设在标牌主体下端面的凹槽中;所述承重板下方还固设有定位柱。该新型汽车标牌结构,标牌主体与标牌底座之间通过设置承重板,提高了承重能力,且承重板隐藏了定位柱结构,解决了透明亚克力标牌能看见定位结构的弊端,且标牌结构外形尺寸大小没有变化,但其结构强度得到提升,延长了车牌的使用寿命,对车牌起到了保护的效果。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,特别涉及一种新型汽车标牌结构。
背景技术
汽车标牌通常安装在车身前或者车身后,可以表示车辆的品牌。大部分的汽车标牌只是一种具有文字、图形或符号的造型。汽车标牌因具有外观装饰功能和标识功能而广泛应用于各种类型的汽车上,汽车的标牌需要精确定位在汽车上,且汽车标牌也需要牢固的固定在车身上,以避免标牌脱落、转动或者移位,从而影响整车的外观和质感。
中国实用新型专利“一种汽车标牌组件”(公开号:CN211223290U)公开了一种汽车标牌组件,包括灯管、防护罩、灯珠、标牌、集风环、防护壳、集风罩、微型发电机、防漏胶圈、转轴、连接壳、风叶以及进风口,灯管安装在防护罩内部,防护罩内部设置有标牌,灯管内部安装有灯珠,集风环安装在防护壳环形侧面,防护壳固定在防护罩后端面,防护壳内部设置有集风罩,集风罩中间位置设置有进风口,进风口后侧装配有连接壳,连接壳右侧设置有微型发电机,微型发电机前端面安装有转轴,转轴环形侧面前侧安装有风叶,转轴环形侧面设置有防漏胶圈,该设计解决了原有汽车标牌组件标识功能不够全面的问题,本实用新型结构合理,标识功能强,资源利用率高。该实用新型解决了原有汽车标牌组件标识功能不够全面的问题,并没有侧重的对标牌的承重设计。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足,提供一种新型汽车标牌结构,提升标牌的结构强度。
为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种新型汽车标牌结构,包括标牌主体和与标牌主体可拆卸连接的标牌底座,所述标牌主体与标牌底座之间还设有承重板,且承重板扣设在标牌主体下端面的凹槽中;所述承重板下方还固设有定位柱。
所述承重板包括L型板和E型板,E型板倒置布设并与L型板共用同一底板,且L型板与E型板之间还留有间隙孔。
所述L型板和E型板下方均设有定位柱。
所述L型板下方的定位柱设有两个。
所述E型板下方的定位柱设有1~3个。
本实用新型的有益效果是:
1)该新型汽车标牌结构,标牌主体与标牌底座之间通过设置承重板,提高了承重能力,且承重板隐藏了定位柱结构,解决了透明亚克力标牌能看见定位结构的弊端,且标牌结构外形尺寸大小没有变化,但其结构强度得到提升,延长了车牌的使用寿命,对车牌起到了保护的效果。
2)承重板采用L型板和E型板的组合设置,且E型板倒置并与L型板共用同一底板,提高了承重能力和结构强度,且L型板与E型板之间还留有间隙孔,保证结构强度的同时,达到了轻量化的作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的后视图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
本实用新型提供了一种新型汽车标牌结构,如图1和图2所示。
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