[实用新型]一种农用车驾驶室挡泥板

说明书

本实用新型公开了一种农用车驾驶室挡泥板，属于挡泥板领域。一种农用车驾驶室挡泥板，包括：挡板与两根连杆，两根所述连杆分别布置于所述挡板宽度方向的两侧；所述挡板的宽度方向的两侧分别设有两条相互平行的导轨，所述导轨上均滑动连接有一个滑块；所述连杆的一端分别与所述一个所述滑块铰接，所述连杆之间布置有刷片，所述刷片的两端分别固定安装在两根所述连杆远离所述滑块的一端；连根所述连杆上分别固定连接有一根第一推杆，所述第一推杆的上端铰接有第二推杆，两根所述第二推杆远离的所述第一推杆的一端可拆卸地固定连接。与现有技术相比，本申请的挡泥板自带清洁机构，快捷地执行清洁。

技术领域

本实用新型涉及挡泥板领域，具体涉及一种农用车驾驶室挡泥板。

背景技术

挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。挡泥板通常安装在自行车或机动车车轮后面的挡板，用于阻拦随轮胎扬起的泥水。

但是现有的农用车挡泥板仍然存在不足，例如农用车挡泥板面积较大，在农田中行驶导致大量黏土粘附在挡泥板下方，清洗非常不便。现有的挡泥板大都不配备清洁机构，使用者并不能方便地实施清洗，还要在车上装备额外的清洁工具。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提出了一种农用车驾驶室挡泥板。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种农用车驾驶室挡泥板，包括：挡板与两根连杆，两根所述连杆分别布置于所述挡板宽度方向的两侧；所述挡板的宽度方向的两侧分别设有两条相互平行的导轨，所述导轨上均滑动连接有一个滑块；

两根所述连杆的一端分别与所述一个所述滑块铰接，所述连杆之间布置有刷片，所述刷片的两端分别固定安装在两根所述连杆远离所述滑块的一端；连根所述连杆上分别固定连接有一根第一推杆，所述第一推杆的上端铰接有第二推杆，两根所述第二推杆远离的所述第一推杆的一端可拆卸地固定连接；

所述刷片的上端面与所述挡板的下端面相适配；所述导轨向下延伸至所述挡板的末端。

进一步地，所述第二推杆的下端设有滑动板，所述滑动板与所述第二推杆相平行，所述滑动板与所述第二推杆之间设有弹性件，所述弹性件的两端分别于所述滑动板、第二推杆固定连接。

进一步地，所述滑动板与所述第二推杆之间设有充气气囊，所述充气气囊抵靠在所述滑动板与所述第二推杆上。

进一步地，所述第二推杆上开设有垂直的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有调节螺钉，所述调节螺钉的下端抵靠在所述滑动板上。

进一步地，一个所述第二推杆上开设有卡槽，另一所述第二推杆上固定安装有卡扣，所述卡扣与所述卡槽相配合。

进一步地，两个所述第二推杆上均形成有凸缘，所述凸缘上开设有螺纹孔，通过螺栓将两个所述凸缘串接固定在一起。

本实用新型的有益效果：

通过上述设置，使用者在需要清洁时，拆开两个第二推杆再翻转即可驱动刷片进行清洗，不需要装备额外的工具，使得清洁更加方便。并且不使用时连杆翻转复位，收纳在上方，不影响车辆行驶。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本申请的工作状态下的立体结构示意图；

图2为本申请的非工作状态下的立体结构示意图。

图中各标号对应的部件如下：

1、挡板；2、导轨；3、刷片；4、滑动板；5、第二推杆；6、滑块；7、连杆；8、第一推杆。

具体实施方式