[实用新型]燃料电池系统的测试系统有效

专利信息
申请号: 202022459881.7 申请日: 2020-10-29
公开(公告)号: CN213457279U 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 王亚楠 申请(专利权)人: 英飞腾(上海)氢能源发展有限公司
主分类号: G01R31/378 分类号: G01R31/378
代理公司: 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 代理人: 官建红
地址: 200062 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池 系统 测试
【说明书】:

本申请公开了一种燃料电池系统的测试系统,该系统包括燃料气体模块,用于向电堆模拟模块输入燃料气体;空气模块,用于向电堆模拟模块输入空气;电堆模拟模块,用于根据输入的燃料气体和空气模拟目标燃料电池的电气输出参数和工作发热;冷却模块,用于对电堆模拟模块进行冷却降温;第一控制模块,用于控制燃料气体模块、空气模块、电堆模拟模块和冷却模块的运行。本申请通过电堆模拟模块模拟不同的目标燃料电池,可以模拟不同型号的电堆的输入输出特性,能够用于测试不同供应商的BOP,以及不同类型的电堆,在测试过程中,不消耗燃料气体,降低测试成本,快速标定匹配燃料电池系统,发展系统的控制策略,验证BOP与电堆的适配性。

技术领域

本申请涉及燃料电池技术领域,具体涉及一种燃料电池系统的测试系统。

背景技术

随着经济的发展和社会的进步,能源节约已经成为必然和社会共识,各类型的燃料电池也越来越受到重视。燃料电池测试台架可以方便燃料电池系统集成商更快地选型燃料电池辅助系统(Balance of plant,BOP),标定燃料电池系统,优化控制逻辑。

目前,市面上的燃料电池测试台架主要有三种:

第一种:系统测试台架,主要测试整个燃料电池系统的工况性能,并且通常是针对国标25319、国标24554标准或者氢气消耗量进行测试;

第二种:电堆测试台架,主要用于测试电堆的电性能;

第三种:BOP测试台架,主要用于测试单个BOP的性能或各模块如水、氢气和空气模块。

然而现有的燃料电池测试台架存在以下问题:

1、只能针对特定的燃料电池系统或燃料电池系统的某一路进行测试,测试结果和实际数据偏差较大;

2、使用真实电堆进行测试,需要在测试不同电堆时对电堆进行更换,测试流程复杂;

3、真实电堆使用寿命有限,并且在测试工程中消耗氢气,导致测试成本较高。

实用新型内容

本申请提供一种燃料电池系统的测试系统,旨在解决现有技术中使用真实电堆进行测试,需要在测试不同电堆时对电堆进行更换,测试流程复杂且成本较高的问题。

本申请提供一种燃料电池系统的测试系统,包括电堆模拟模块、燃料气体模块、空气模块、冷却模块和第一控制模块,燃料气体模块、空气模块和冷却模块分别与电堆模拟模块连通,电堆模拟模块、燃料气体模块、空气模块和冷却模块分别与第一控制模块通信连接;

燃料气体模块,用于向电堆模拟模块输入燃料气体;

空气模块,用于向电堆模拟模块输入空气;

电堆模拟模块,用于根据输入的燃料气体和空气模拟目标燃料电池的电气输出参数和工作发热;

冷却模块,用于对电堆模拟模块进行冷却降温;

第一控制模块,用于控制燃料气体模块、空气模块、电堆模拟模块和冷却模块的运行,以调节电堆模拟模块的电气输出参数。

在本申请一种可能的实现方式中,燃料气体模块包括燃料气体供应单元、燃料气体输入通道和燃料气体输出通道,燃料气体供应单元与燃料气体输入通道连通,燃料气体输入通道和燃料气体输出通道分别与电堆模拟模块连通,燃料气体输入通道上设置有第一输入阀组和第一输入引射器,燃料气体输出通道上按照燃料气体流通方向依次设置有第一输出气水分离器、第一输出加热器和第一输出电磁阀,第一输出气水分离器的气体通道连接有一气体循环泵,气体循环泵的输出端与第一输入引射器连通,第一输出气水分离器的水通道与第一输出加热器连接。

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