[实用新型]一种桥梁索鞍支座

说明书

本实用新型公开了一种桥梁索鞍支座，包括设于顶板(1)和中间板(3)之间的曲面滑板(2)，所述顶板(1)可绕所述中间板(3)在沿顺桥向竖直面内转动；设于所述中间板(3)和底板(5)之间的平面滑板(4)，所述中间板(3)在所述底板(5)上可沿顺桥向滑动；设于所述顶板(1)横桥向两侧的第一挡板(13)，设于所述底板(5)横桥向两侧的第二挡板(14)，所述第一挡板(13)和所述第二挡板(14)向所述中间板(3)延展但互不接触；以及设于所述底板(5)两侧一个或多个的限位装置。本实用新型的索鞍支座达到了顺桥向滑动和顺桥向竖直面内转动的功能，同时限制了中间板的滑动方向，工作稳定性高。

技术领域

本实用新型属于桥梁工程技术领域，更具体地，涉及一种桥梁索鞍支座。

背景技术

随着我国基建事业高速发展，公路、铁路网建设遍布全国，悬索桥因跨度大的特点而被广泛使用，悬索桥的结构一般包括索塔、悬索、锚碇、吊杆和桥面，承受拉力的悬索是主要的承重结构，而悬索是通过散索鞍进行锚碇的，散索鞍固定在索鞍支座上，索鞍支座必须同时具备顺桥向滑动和沿顺桥向在竖直面内转动的功能。

现有的索鞍支座存在以下不足：在现有的索鞍支座中，当散索鞍对上板的纵桥向力与平面滑板对中间板的顺桥向力存在夹角时，可能发生影响索鞍支座平稳工作状态的情况，对正常施工和使用产生不利影响。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供一种桥梁索鞍支座，该支座采用顶板、中间板和底板配合使用，曲面滑板和平面滑板使该支座具备顺桥向滑动和顺桥向竖直面内转动的功能，在底板上进一步设置限位装置对中间板起限制和固定作用，调整方式简单可靠，在顶板和底板两侧分别设置第一挡板和第二挡板限制索鞍支座的转动和滑动运动，工作稳定性高，保证了施工以及正常使用时的安全性。

为了实现上述目的，本实用新型一种桥梁索鞍支座，包括：

设于顶板和中间板之间的曲面滑板，所述顶板可绕所述中间板在沿顺桥向竖直面内转动；

设于所述中间板和底板之间的平面滑板，所述中间板在所述底板上可沿顺桥向滑动；

设于所述顶板横桥向两侧的第一挡板，设于所述底板横桥向两侧的第二挡板，所述第一挡板和所述第二挡板向所述中间板延展但互不接触；

以及设于所述底板两侧一个或多个的限位装置。

进一步地，所述限位装置包括水平限位挡块、水平调节螺栓、锁定螺栓以及垫块；

所述水平限位挡块设于所述底板上；

所述锁定螺栓将所述水平限位挡块固定；

所述水平调节螺栓设于所述水平限位挡块上；

所述垫块设置在中间板和所述水平限位挡块之间。

进一步地，所述顶板底部设有第一凹槽，所述曲面滑板固定于所述第一凹槽。

进一步地，所述中间板底部设有第二凹槽。

进一步地，所述顶板上设有顶板螺栓。

进一步地，所述底板上设有底板螺栓，所述底板下设有预埋钢板，所述底板螺栓将所述底板固定于所述预埋钢板上。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：

(1)本实用新型的一种桥梁索鞍支座，采用顶板与中间板、中间板与底板的两级横向限位方式，当散索鞍对上板的纵桥向力与平面滑板对中间板的纵桥向力存在夹角时，本结构可以起到纠正作用，使散索鞍支座工作状态平稳，受力均匀无内力，同时采用底面设置有凹槽的顶板和中间板，使曲面滑板和平面滑板能更好的贴合在顶板和中间板，保证了转动副和滑动副的正常使用，工作稳定性高。

附图说明