[实用新型]一种纵向翻转压紧机构有效
申请号: | 202022460223.X | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN214289889U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 丁晓花;刘洪源 | 申请(专利权)人: | 中船重工双威智能装备有限公司 |
主分类号: | B08B13/00 | 分类号: | B08B13/00 |
代理公司: | 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 刘磊娜 |
地址: | 072750 河北省保定市涿*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纵向 翻转 压紧 机构 | ||
本实用新型涉及一种纵向翻转压紧机构,其包括机架以及设于所述机架上的翻转机构和压紧机构,所述翻转机构包括翻转架和设于所述翻转架上的放置台,所述翻转架左右两端通过翻转轴设置在所述机架上,所述机架右端固设有驱动所述翻转轴转动的减速电机;所述压紧机构包括压紧板和驱动所述压紧板上下移动的驱动机构,所述压紧板底部固设有多个顶紧销,顶部固设有连接臂,所述连接臂右端固设有安装架,所述安装架上设有滑轮组件,所述机架和连接臂右端之间设有竖直导向装置;所述驱动机构包括与所述滑轮组件相适配的挂钩,所述挂钩通过摆杆一与摆轴固连,所述摆轴通过轴套设于所述机架上,所述摆轴另一端通过摆杆二与气缸的气缸杆相铰连。
技术领域
本实用新型涉及翻转装置技术领域,具体为一种纵向翻转压紧机构。
背景技术
发动机缸体清洗线的清洗过程中,由于发动机缸体外形和内腔形态复杂、孔洞很多,需要将工件进行姿态翻转以更好的清洗或倒出内部存水。在以往翻转的过程中,压紧机构常采用弹簧式的结构,再由气缸拉动而升降,此装置结构复杂庞大,安装和维修难度大。针对上述问题,本实用新型将用于压紧的气缸和控制翻转的减速电机集成在同一侧,结构简单、安全稳定、工作可靠,且便于拆卸维修。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种纵向翻转压紧机构,将用于压紧的气缸和控制翻转的减速电机集成在同一侧,结构简单、安全稳定、工作可靠,且便于拆卸维修。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种纵向翻转压紧机构,其包括机架以及设于所述机架上的翻转机构和压紧机构,所述翻转机构包括翻转架和设于所述翻转架上的放置台,所述翻转架左右两端通过翻转轴设置在所述机架上,所述机架右端固设有驱动所述翻转轴转动的减速电机;
所述压紧机构包括压紧板和驱动所述压紧板上下移动的驱动机构,所述压紧板底部固设有多个顶紧销,顶部固设有连接臂,所述连接臂右端固设有安装架,所述安装架上设有滑轮组件,所述机架和连接臂右端之间设有竖直导向装置;所述驱动机构包括与所述滑轮组件相适配的挂钩,所述挂钩通过摆杆一与摆轴固连,所述摆轴通过轴套设于所述机架上,所述摆轴另一端通过摆杆二与气缸的气缸杆相铰连;
所述机架上固设有圆盘,所述圆盘上设有与所述滑轮组件相匹配的环形槽,所述圆盘上部边缘开设有与所述环形槽相连通的缺口。
作为本实用新型的进一步改进,所述滑轮组件包括转轴和卡设于其上的两个滑轮,右侧的滑轮与所述环形槽相对应设置。
作为本实用新型的进一步改进,所述机架上设置有导向槽,所述导向槽与左侧的滑轮相对应设置。
作为本实用新型的进一步改进,所述导向槽宽度大于所述滑轮外径或呈弧形设计。
作为本实用新型的进一步改进,所述竖直导向装置包括设于所述连接臂右端下部的滑杆/滑槽以及设于所述机架上相对应的滑槽/滑杆。
作为本实用新型的进一步改进,所述缺口和挂钩侧面为对应的倒立直角梯形,且斜边位于挂钩外侧。
作为本实用新型的进一步改进,所述摆杆一与摆轴之间、摆轴与摆杆二之间均为键连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述轴套上固设有环形的安装板,所述安装板螺接于所述机架上。
作为本实用新型的进一步改进,所述气缸底部通过安装座固设于所述机架上。
作为本实用新型的进一步改进,所述压紧板上开设有减重孔。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
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