[实用新型]机车辅标灯安装架有效
申请号: | 202022460526.1 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN213334197U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 夏源河 | 申请(专利权)人: | 武汉源生铁路配件制造有限公司 |
主分类号: | F21S43/00 | 分类号: | F21S43/00;F21V17/12;F21V19/04;F21W107/10 |
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地址: | 430012 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 标灯 安装 | ||
一种机车辅标灯安装架,用于机车辅照灯和标志灯的安装和更换,包括外安装框和灯板,外安装框为设有镂空的边框,镂空可完全容纳灯板;灯板设有用于安装机车辅照灯和标志灯的辅照灯安装孔和标志灯安装孔;灯板的一侧边缘与相邻的外安装框边框通过可展开的合页连接,相对侧边缘与相邻的外安装框边框通过灯板连接钉连接固定,使得灯板与外安装框在同一平面内或相互平行。本实用新型实现了在安装稳定牢固的前提下,可以快速对灯具面板进行拆装和开启检修。
技术领域
本实用新型涉及机车配件,具体说是一种机车辅标灯安装架。
背景技术
机车辅照灯和机车标志灯分别是机车车头用于辅助照明和信号传递的关键设备,使用频率高。因此对于使用维护和时长都有严格的限制,必须达到时长限制就进行更换和检修,因此安装板的拆卸也较为频繁。
而现有的机车辅标灯的拆装需要将安装时的螺钉逐个取下,将安装板完全移出才能进行更换和检修,在工作量大时显得耗时费力,效率尤为低下。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是解决上述问题,提供一种机车辅标灯安装架,能够在保证安装牢固的情况下可以快速进行灯具的拆装和打开灯具面板检修,提高工作效率和劳动强度。
所述机车辅标灯安装架,用于机车辅照灯和标志灯的安装和更换,其特征在于:包括外安装框和灯板,所述外安装框为设有镂空的边框,所述镂空可完全容纳所述灯板;所述灯板设有用于安装机车辅照灯和标志灯的辅照灯安装孔和标志灯安装孔;灯板的一侧边缘与相邻的外安装框边框通过可展开的合页连接,相对侧边缘与相邻的外安装框边框通过灯板连接钉连接固定,使得灯板与外安装框在同一平面内或相互平行。
所述外安装框在内侧边缘设有向平面的同一侧垂直弯折的外框折边,灯板的边缘设有向相反侧垂直弯折的灯板折边,所述合页的外页与外框折边通过外页连接钉固定连接,合页的内页与灯板折边通过内页连接钉固定连接;所述灯板连接钉与灯板垂直,从内侧连接灯板折边与外框折边。
所述合页设有一对,所述灯板连接钉设有2~4个。
灯板连接钉一侧的灯板折边的弯折半径不小于灯板折边宽度的一半。
本实用新型实现了在安装稳定牢固的前提下,可以快速对灯具面板进行拆装和开启检修。
将安装面板分拆为外框和灯板,外框保持牢固的安装状态,安装辅照灯和标志灯的灯板仅一侧通过合页与外框连接,另一侧通过螺钉连接,打开面板时只需要拆下数量较少的一侧连接螺钉,即可立即将灯板绕合页旋转,从灯箱内转出,进行检修或更换,装卸螺钉的时间减少了3/4,因而快速而便捷,且面板打开后仍然可以受到通过合页连接的支撑,检修特别方便。因此提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图,
图2是图1的仰视图。
图中:1-外安装框,2-合页,3-标志灯安装孔,4-灯板,5-辅照灯安装孔,6-灯板固定钉,7-灯板连接钉,8-外框紧固钉,9-外页连接钉,10-内页连接钉,11-灯板外端,12-外框折边,13-灯板折边。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:如图1中所示机车辅标灯安装架,用于机车辅照灯和标志灯的快速安装和检修或更换。机车辅标灯安装架包括外安装框1和灯板4,图中安装框1和灯板4为典型的矩形形状。安装框1和灯板4设置于灯箱的外表面,机车辅照灯和标志灯设置于灯箱内。安装框1和灯板4的外侧还设有防尘防雨的面罩。
所述外安装框1设有每侧边缘宽度一致的边框所围成的镂空,因此镂空也是矩形。所述镂空可完全容纳所述灯板4,灯板4与外安装框1在同一平面内或相互平行。
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