[实用新型]一种用于大型结构物运输用智能液压锁紧机构有效
申请号: | 202022460817.0 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN214165639U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 孙谦;蒋祁珺;李兴举;左惟东;田成泰;李荣遵;高远;王玉东 | 申请(专利权)人: | 中国外运大件物流有限公司 |
主分类号: | B65D19/44 | 分类号: | B65D19/44 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 王路 |
地址: | 200120 上海市浦东新区中国(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 大型 结构 运输 智能 液压 机构 | ||
1.一种用于大型结构物运输用智能液压锁紧机构,包括装载物(1)、支架(2)、液压软管(8)及液压千斤顶组合,其特征在于:所述液压千斤顶组合由外千斤顶(4a)和内千斤顶(4b)组成,所述外千斤顶(4a)和内千斤顶(4b)对顶以夹持装载物(1),所述外千斤顶(4a)或内千斤顶(4b)的底部设置连接板(6),所述支架(2)上设置反力架(7),所述连接板(6)与反力架(7)之间设置若干紧固螺栓,所述外千斤顶(4a)和内千斤顶(4b)的加压腔通过液压软管(8)联通后连接油泵,保持夹紧力一致。
2.根据权利要求1所述的一种用于大型结构物运输用智能液压锁紧机构,其特征在于:所述外千斤顶(4a)的活塞杆杆端通过3根螺栓连接有外千斤顶顶板(5a),内千斤顶(4b)的活塞杆杆端也通过3根螺栓连接有内千斤顶顶板(5b),外千斤顶顶板(5a)或内千斤顶顶板(5b)传递外千斤顶(4a)和内千斤顶(4b)对装载物(1)产生的夹紧力。
3.根据权利要求2所述的一种用于大型结构物运输用智能液压锁紧机构,其特征在于:所述外千斤顶顶板(5a)或内千斤顶顶板(5b)内侧加工有凹槽,凹槽内设置复合增磨板,复合增磨板通过螺钉与外千斤顶顶板(5a)或内千斤顶顶板(5b)固定。
4.根据权利要求3所述的一种用于大型结构物运输用智能液压锁紧机构,其特征在于:所述复合增磨板与装载物(1)接触的面加工成与装载物(1)表面相适应的形状。
5.根据权利要求1所述的一种用于大型结构物运输用智能液压锁紧机构,其特征在于:外千斤顶(4a)或内千斤顶(4b)缸底的连接板(6)通过4根紧固螺栓安装在反力架7上。
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