[实用新型]车载法柴油机排放检测装置

说明书

本实用新型公开了车载法柴油机排放检测装置，包括检测装置外壳。本实用新型所述的车载法柴油机排放检测装置，根据车载原则，将整个柴油机排放检测装置安装固定在相应载具上，通过固定安装片上的连接钣金、安装孔、固定钣金以及相应的六角螺栓等固定连接件实现安装，实现无需道路移动跟随检测，其运用功基窗口法通过检测模块对排放气体进行检测，设置的冷凝器可防止气体水分过多，影响检测结果，过滤器可将气体中较大物质截留至过滤器中，保证检测装置的高精度，且检测结果可通过通信定位模块将数据传递至相应的移动端进行查看，实现多功能、高精度、可在复杂环境下使用的车载法柴油机排放检测装置。

技术领域

本实用新型涉及柴油机排放检测装置技术领域，特别涉及车载法柴油机排放检测装置。

背景技术

柴油机排放检测装置是一种专门针对柴油机排放气体中各种气体含量进行检测的装置，而现有的柴油机排放检测装置常见为固定地点检测，无法随车检测，而较大的检测装置则需随车移动，费时费力，且无法在复杂环境下进行检测，为此，我们提出车载法柴油机排放检测装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供车载法柴油机排放检测装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

车载法柴油机排放检测装置，包括检测装置外壳，所述检测装置外壳的下端设置有检测气管，所述检测装置外壳的前端设置有气体含量显示屏、开关旋钮与V充电口，所述开关旋钮与V充电口均位于气体含量显示屏的下方，所述开关旋钮位于V充电口的一侧，所述检测装置外壳的后端外表面开设有进气口与排气口，所述进气口位于排气口的一侧，所述检测装置外壳的后端连接有固定安装片，所述检测气管的中部外表面设置有气管固定片，所述气管固定片的外表面开设有固定孔，所述气管固定片的一端设置有气管插入口，所述气管固定片的另一端设置有闭气环，所述检测装置外壳的内部固定安装有过滤器、气泵、冷凝器、检测模块、通信定位模块与电源模块，所述过滤器位于气泵的上方，所述冷凝器位于过滤器的一侧，所述检测模块位于冷凝器的一侧，所述通信定位模块位于检测模块的一侧，所述电源模块位于通信定位模块的一侧。

优选的，所述固定安装片包括安装孔、连接钣金与固定钣金，所述连接钣金的一端外表面与固定钣金的一侧固定连接，所述安装孔开设在固定钣金的外表面。

优选的，所述检测模块的内部设置有氮氧分析模块、气体分析模块与氧气传感器，所述通信定位模块内部设置有GPS定位模块与无线通信模块，所述检测模块与气体含量显示屏电性连接。

优选的，所述过滤器、气泵、冷凝器、检测模块和通信定位模块的输入端均与电源模块的输出端电性连接。

优选的，所述过滤器的输入端与气泵的输出端固定连接，所述过滤器与冷凝器之间设置有一号烟气管道，所述冷凝器与检测模块之间设置有二号烟气管道，所述通信定位模块的输入端与检测模块的输出端电性连接。

优选的，所述检测气管的一端通过闭气环与气泵的一端可拆卸连接，所述检测气管的另一端与气管插入口固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该车载法柴油机排放检测装置，根据车载原则，将整个柴油机排放检测装置安装固定在相应载具上，通过固定安装片上的连接钣金、安装孔、固定钣金以及相应的六角螺栓等固定连接件实现安装，其实现无需道路移动跟随检测，其运用功基窗口法通过检测模块对排放气体进行检测，设置的过滤器、冷凝器使装置可在复杂环境下使用，其冷凝器可防止气体水分过多，影响检测结果，过滤器可将气体中较大物质截留至过滤器中，保证检测装置的高精度，且检测结果可通过通信定位模块将数据传递至相应的移动端进行查看，实现多功能、高精度、可在复杂环境下使用的车载法柴油机排放检测装置。

附图说明

图1为本实用新型车载法柴油机排放检测装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型车载法柴油机排放检测装置的后视图；