[实用新型]一种鼓风机

说明书

本实用新型提供一种鼓风机，包括空调器壳体和固定在空调器壳体上的鼓风机，所述空调器壳体与鼓风机之间通过两组卡合在一起的连接管和连接柱相连接，所述连接管通过固定板和螺栓固定在空调器壳体上，所述连接柱固定在鼓风机上，所述连接柱插接于连接管的内部，所述连接柱的两侧对称开设有凹槽，所述凹槽内均通过第一弹簧固定有限位柱，所述凹槽的两侧均开设有滑槽，所述限位柱的两端均设有与滑槽滑动连接的滑块，所述连接管的两端对称开设有与限位柱相互配合的限位孔，所述限位柱在第一弹簧的推动下部分穿过限位孔至连接管的外部，实用新型提供的鼓风机具有便于在鼓风机出现故障时，快速拆卸鼓风机进行维护和清理的优点。

技术领域

本实用新型涉及鼓风机技术领域，具体的说是一种鼓风机。

背景技术

汽车空调壳体一般由PP6塑料注塑而成，其上装配有汽车空调的蒸发器、暖风芯体、风门、鼓风机以及鼓风机调速电阻器等零部件。通常，汽车上的鼓风机为离心式，通过鼓风机中转子旋转产生的离心力完成空气的压缩，即鼓风机内有一个高速运动的转子，转子上的叶片带动空气高速运动，叶片产生的离心力使空气在渐开线形状的机壳内沿着渐开线流向风机出口，高速的气流具有定的风压。新鲜的空气由机壳的中心进入车厢，为车厢提供空气流,是车内空气的来源。

目前，鼓风机一般通过若干螺钉将其固定在空调器壳体上，今后在鼓风机出现故障而需要维护和清理时，拆卸较为不便。

因此，有必要提供一种鼓风机解决上述技术问题。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型提供了一种鼓风机，便于在鼓风机出现故障时，快速拆卸鼓风机进行维护和清理。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种鼓风机，包括空调器壳体和固定在空调器壳体上的鼓风机，所述空调器壳体与鼓风机之间通过两组卡合在一起的连接管和连接柱相连接，所述连接管通过固定板和螺栓固定在空调器壳体上，所述连接柱固定在鼓风机上，所述连接柱插接于连接管的内部，所述连接柱的两侧对称开设有凹槽，所述凹槽内均通过第一弹簧固定有限位柱，所述凹槽的两侧均开设有滑槽，所述限位柱的两端均设有与滑槽滑动连接的滑块，所述连接管的两端对称开设有与限位柱相互配合的限位孔，所述限位柱在第一弹簧的推动下部分穿过限位孔至连接管的外部。

通过采用上述技术方案，设置两组卡合在一起的连接管和连接柱对空调器壳体进行固定，固定十分便捷，且需要拆卸时，只需要将两侧的限位柱同时推入凹槽中，即可顺利将连接柱连同鼓风机取下，拆卸十分便捷，便于在鼓风机出现故障时，快速拆卸鼓风机进行维护和清理。

本实用新型的进一步设置为：所述连接管的外壁位于限位孔顶部处设有沿竖直方向与限位孔相连通的固定槽，所述固定槽内通过第三弹簧固定有插杆，所述固定槽上开设有与连接管外部相连通的滑道，所述插杆的顶端设有穿过滑道至连接管外部的提手，所述限位柱的外壁设有与插杆相互配合的插槽，所述插杆在第三弹簧的推动下向下运动与插槽相结合。

通过采用上述技术方案，设置插杆与限位柱上的插槽相互配合，对限位柱进行限位，进一步提高连接部位的稳定性。

本实用新型的进一步设置为：所述连接管的内底面通过第二弹簧固定有推板，所述推板的顶面与连接柱的底面相抵触连接。

通过采用上述技术方案，设置第二弹簧和推板，使得限位柱与限位孔分离后，可以通过第二弹簧和推板将连接柱快速推出，同时通过第二弹簧提高连接部位的减震效果。

本实用新型的进一步设置为：所述推板和连接柱的接触面还设有缓冲垫。

通过采用上述技术方案，设置缓冲垫，使得推板与连接柱之间的压力和磨损减小。

本实用新型的进一步设置为：所述连接管的内壁对称设有两条沿竖直方向且与限位孔相对齐的导向槽。

通过采用上述技术方案，设置导向槽，便于限位柱放入导向槽中，快速找准限位孔完成限位。