[实用新型]汽车用膨胀水箱

说明书

本实用新型公开了一种汽车用膨胀水箱，属于汽车冷却系统配件领域。其包括水箱本体，所述水箱本体上设有泄压盖，其特征是：所述水箱本体内设置有隔板将所述水箱本体的内部空间分隔为上部空腔和下部空腔两个独立的空腔，所述水箱本体设置有虹吸通道连通上部空腔和下部空腔，所述虹吸通道一端开口于上部空腔的顶部，其另一端开口于下部空腔的底部，所述泄压盖设置在所述水箱本体的下部空腔位置并与下部空腔相通；所述水箱本体的外侧面设置有水位传感器固定部，所述水位传感器固定部设置在所述水箱本体的上部空腔位置。本实用新型能够有效建立系统压力差，并且传感器安装不易漏液，拆卸方便。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用膨胀水箱，特别是一种悬挂在散热器上的膨胀水箱，属于汽车冷却系统配件领域。

背景技术

膨胀水箱是汽车冷却系统的重要配件。现有技术中，膨胀水箱设置在整个冷却系统的最高点,高于发动机和散热器，泄压盖布置在膨胀水箱上方的高位。当汽车内安装空间受限时，膨胀水箱无法直接设置在冷却系统的最高点，需要将膨胀水箱悬挂在散热器上，受悬挂安装位置限制，水箱仅1/4容积高于散热器，当膨胀水箱的液位比散热器低的时候，系统内无法进行正常补水，此时不能有效建立系统压力差，无法实现整个冷却系统内外压力平衡，汽车冷却系统无法正常工作。并且，现有的膨胀水箱其传感器采用空间Z向垂直安装，为内置式结构,传感器与防冻液直接接触，采用螺纹密封方式，易导致水箱漏液，并且内置式结构不便于拆装。

发明内容

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种能够有效建立系统压力差，并且传感器安装不易漏液的汽车用膨胀水箱。

本实用新型是通过如下技术方案来实现的：一种汽车用膨胀水箱，包括水箱本体，所述水箱本体上设有泄压盖，其特征是：所述水箱本体内设置有隔板将所述水箱本体的内部空间分隔为上部空腔和下部空腔两个独立的空腔，所述水箱本体设置有虹吸通道连通上部空腔和下部空腔，所述虹吸通道一端开口于上部空腔的顶部，其另一端开口于下部空腔的底部，所述泄压盖设置在所述水箱本体的下部空腔位置并与下部空腔相通；所述水箱本体的外侧面设置有水位传感器固定部，所述水位传感器固定部设置在所述水箱本体的上部空腔位置。

本实用新型中，通过隔板将水箱本体的内部空间分隔为上部空腔和下部空腔，其中上部空腔为液体腔，下部空腔为虹吸腔，为气体腔。工作时，发动机冷却系统内的气液混合体，通过进入水箱本体的上部空腔内，水箱内随着压力升高时，液体腔内气体通过虹吸通道进入虹吸腔，达到正压值时通过泄压盖泄压。发动机停止工作后，冷却系统内产生负压，达到负压值后，大气压进入虹吸腔，少量液体通过虹吸通道补回液体腔，实现整个冷却系统内外压力平衡。本实用新型中，在水箱本体的外侧面设置的水位传感器固定部用于安装水位传感器，水位传感器可直接固定在水箱的外侧，与水箱内的液体不接触，避免了漏液风险。

进一步的，为便于水位传感器的安装与拆卸，所述水位传感器固定部为卡接结构，所述卡接结构具有可将水位传感器卡住的卡槽。

进一步的，所述水箱本体的上部空腔内设置有竖向设置的用于限制浮子移动的挡板。通过挡板可限制浮子只能上下升降，使得报警更精准。

进一步的，水位传感器水平固定于所述水位传感器固定部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将膨胀水箱内部空腔设计为上部空腔和下部空腔的双腔设计，抬高了液体腔位置，实现了液体腔高位补水功能，通过虹吸通道的设计，达成正负压力值泄压盖开启，实现了整个冷却系统内外压力平衡；通过在水箱本体的外侧面设置水位传感器固定部用于安装水位传感器，水位传感器可直接固定在水箱的外侧，与水箱内的液体不接触，避免了漏液风险，同时水位传感器外置，也便于水位传感器的安装和拆卸，方便重复拆装。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的主视示意图；

图3是图2中水位传感器部分的局部放大示意图；