[实用新型]一种水泥罐车

说明书

本实用新型公开了一种水泥罐车，属于建筑设备技术领域，其技术方案要点包括车体，车体的左侧设置有下料板，所述下料板的底部卡接有延长板，所述车体的表面设置有底座，所述下料板的两侧均开设有卡槽，所述延长板顶部的两侧均固定连接有卡块，所述卡块与卡槽相互匹配，所述卡槽的表面固定连接有柱形块，所述卡块的正面开设有L形槽，本实用新型通过设置卡槽，使用时，将延长板由后向前靠近下料板，令柱形块沿着L形槽卡入，卡槽与卡块相互匹配，然后向下拉动延长板，令柱形块卡入L形槽的短边，卡接过程简单方便，L形槽的设计，令延长板不易发生前后方向的位移，避免跳脱，使得延长板与下料板的卡接更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及建筑设备技术领域，更具体地说它涉及一种水泥罐车。

背景技术

水泥罐车又称散装水泥车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成，适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等物料的运输，主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。

但是现有的水泥罐车在下料时，需要将延长板与下料板卡接，使用时泥浆冲击力较大，存在连接不稳定的风险，因此，本领域技术人员提供了一种水泥罐车，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种水泥罐车，其优点在于延长板不易发生前后方向的位移，避免跳脱，使得延长板与下料板的卡接更加稳定。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种水泥罐车，包括车体，车体的左侧设置有下料板，所述下料板的底部卡接有延长板，所述车体的表面设置有底座。

本实用新型进一步设置为：所述下料板的两侧均开设有卡槽，所述延长板顶部的两侧均固定连接有卡块，所述卡块与卡槽相互匹配，所述卡槽的表面固定连接有柱形块，所述卡块的正面开设有L形槽，所述柱形块位于L形槽的内壁，所述下料板正面的两侧均固定连接有方形块，所述卡块的正面固定连接有与方形块相互卡接的L形块。

通过采用上述技术方案，使用时，将延长板由后向前靠近下料板，令柱形块沿着L形槽卡入，卡槽与卡块相互匹配，然后向下拉动延长板，令柱形块卡入L形槽的短边，卡接过程简单方便，L形槽的设计，令延长板不易发生前后方向的位移，避免跳脱，使得延长板与下料板的卡接更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述底座的顶部一体成型有卡钩，所述延长板的两侧均开设有与卡钩相互匹配的凹槽。

通过采用上述技术方案，取用延长板时，将底座上的卡钩与凹槽分离，即可将延长板取下，取用过程方便，当放回延长板时，卡钩与凹槽能对延长板进行良好的固定，避免延长板在车体移动过程中，发生剧烈摇晃。

本实用新型进一步设置为：所述延长板正面的两侧均固定连接有弧形防护板。

通过采用上述技术方案，在下料过程中，防止泥浆冲击力较大时，向四面八方迸溅，保护工作人员安全。

本实用新型进一步设置为：所述下料板与延长板的弧度相同。

通过采用上述技术方案，减小泥浆下料时的阻力，提高下料速率。

本实用新型进一步设置为：所述下料板与延长板的正面均设置有防护层。

通过采用上述技术方案，避免长时间使用过程中，泥浆对下料板与延长板的腐蚀。

综上所述，本实用新型具有以下优点：

1、通过设置卡槽，使用时，将延长板由后向前靠近下料板，令柱形块沿着L形槽卡入，卡槽与卡块相互匹配，然后向下拉动延长板，令柱形块卡入L形槽的短边，卡接过程简单方便，L形槽的设计，令延长板不易发生前后方向的位移，避免跳脱，使得延长板与下料板的卡接更加稳定；