[实用新型]一种X射线管轴承与阳极套一体化装配结构

说明书

本实用新型公开了一种X射线管轴承与阳极套一体化装配结构，包括X射线管轴承、阳极套、两组螺钉和垫圈；所述X射线管轴承包括前端带法兰的内轴、前轴承、后轴承、长套筒、弹簧、弹簧定位圈、C形环和防尘盖。长套筒的前部外周面上设置一圈V形槽；防尘盖的前端面的外部为斜面，内孔尾部为二级阶梯孔，前部外圆面上开设两列螺纹穿孔，该阳极套套在X射线管轴承外；两组螺钉一一对应地安装在两列螺纹穿孔中，其中一组螺钉的端头嵌入V形槽后点焊固定，另一组螺钉的端头与防尘盖的前端斜面楔合后点焊固定；垫圈安装在阳极套的内孔中并靠在第一级台阶面上，并与第二级台阶面点焊固定。本实用新型的装配结构消除了轴承与阳极套的纵向和径向配合间隙。

技术领域

本实用新型涉及一种X射线管轴承与阳极套一体化装配结构。

背景技术

目前，X射线管轴承安装在阳极套上后，两列轴承的位置不固定，由于轴承有内部径向游隙和轴向间隙，再加上配合间隙，装配误差较大，轴向和径向的抖动较大造成主机振动、噪声、惯停时间短甚至卡死等问题时有发生，且装配时间长容易造成球体的镀银润滑膜层氧化。

实用新型内容

本实用新型的目的在填补现有技术的空白而提供一种X射线管轴承与阳极套一体化装配结构，它消除了轴承与阳极套的纵向和径向配合间隙，从而减小了装配误差，抑制了主机的轴向和径向的抖动。

本实用新型的目的是这样实现的：一种X射线管轴承与阳极套一体化装配结构，包括X射线管轴承、阳极套、两组螺钉和垫圈；所述X射线管轴承包括前端带法兰的内轴、前轴承、后轴承、长套筒、弹簧、弹簧定位圈、C形环和防尘盖；所述内轴的两头内轴的头部外周面和尾部外周面上一一对应地设有一圈前沟道和一圈后沟道；所述前轴承和后轴承均包括一列钢球和一个外圈；该前轴承和后轴承一一对应地设在所述内轴的前沟道和后沟道上；所述长套筒套在内轴上并位于前轴承和后轴承之间，该长套筒的内孔为前部内径小后部内径大的一级阶梯孔；所述弹簧安装在长套筒的内孔后部且前端靠在台阶面上；所述弹簧定位圈安装在长套筒的内孔后端并靠在弹簧的后端；所述C形环套在内轴上并位于长套筒与后轴承之间；所述防尘盖套装在内轴的前端并靠在前轴承的前端面上；其中，

所述长套筒的前部外周面上设置一圈V形槽；

所述防尘盖的前端面的外部为斜面；

所述阳极套的内孔尾部为二级阶梯孔，该阳极套的前部外圆面上开设两列与内孔连通的螺纹穿孔；每一列螺纹穿孔沿阳极套的外圆面均布布置；该阳极套套在所述X射线管轴承外；

两组螺钉一一对应地安装在阳极套的两列螺纹穿孔中，其中一组螺钉的端头嵌入所述长套筒的V形槽后点焊固定，另一组螺钉的端头与所述防尘盖的前端斜面楔合后点焊固定；

所述垫圈安装在所述阳极套的内孔中并靠在第一级台阶面上，并且该垫圈与阳极套的内孔中的第二级台阶面点焊固定。

上述的X射线管轴承与阳极套一体化装配结构，其中，一列所述钢球的数量为8～15粒，每粒钢球采用高速钢制作且表面离子镀固体润滑薄膜，固体润滑薄膜的厚度为0.02～1μm，均匀性≤0.1μm。

上述的X射线管轴承与阳极套一体化装配结构，其中，所述阳极套上每列螺纹穿孔的数量为3个。

上述的X射线管轴承与阳极套一体化装配结构，其中，所述垫圈与阳极套的内孔中的第二级台阶面以均布三点点焊固定。

本实用新型的X射线管轴承与阳极套一体化装配结构具有以下特点：通过在阳极套上开设两列螺纹穿孔，并在轴承的长套筒的外圆面上开设一圈V形槽，以及在前轴承的前端安装一个防尘盖，再通过一组螺钉安装在阳极套的一列螺纹穿孔中并嵌入长套筒的V形槽内，消除了轴承与阳极套的径向配合间隙，另一组螺钉安装在阳极套的另一列螺纹穿孔中并与防尘盖的前端斜面楔合，并通过在阳极套的尾部内孔中固定一个垫圈，消除了轴承与阳极套的纵向配合间隙，从而减小装配误差，抑制了轴向和径向的抖动，不仅提高了装配精度，同时缩短了客户装机的流转时间，降低钢球表面镀银润滑薄膜氧化的风险。