[实用新型]一种可安置底盘管路的电动汽车下车体门槛梁结构有效
申请号: | 202022464226.0 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN214985679U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 张璐 | 申请(专利权)人: | 苏州同捷汽车工程技术股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B60K11/00;B60T17/04 |
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地址: | 215129 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安置 底盘 管路 电动汽车 车体 门槛 结构 | ||
1.一种可安置底盘管路的电动汽车下车体门槛梁结构,其特征在于:包括下车体门槛梁主梁体、冷却管路以及制动管路,所述下车体门槛梁包括上梁体、中梁体以及下梁体,上梁体设置为包括两个插接孔的型材结构,所述中梁体位于上梁体下部且设置为包括四个插接孔的型材结构,所述下梁体位于中部梁体左下侧且设置为单孔型材结构,其内具有单孔型腔,其型材的最下部具有水平向右延伸的水平延伸板,所述水平延伸板与中部梁体的底部之间形成U型腔,所述冷却管路置于下梁体的单孔型腔体内,所述制动管路固定于U型腔内。
2.根据权利要求1所述的一种可安置底盘管路的电动汽车下车体门槛梁结构,其特征在于:所述上梁体、中梁体以及下梁体设置为一体成型结构。
3.根据权利要求1所述的一种可安置底盘管路的电动汽车下车体门槛梁结构,其特征在于:所述单孔型腔内填充可包覆在底盘冷却管外部的发泡胶。
4.根据权利要求1所述的一种可安置底盘管路的电动汽车下车体门槛梁结构,其特征在于:所述制动管路通过固定装置固定在U型腔内。
5.根据权利要求4所述的一种可安置底盘管路的电动汽车下车体门槛梁结构,其特征在于:所述固定装置包括底板,底板上端180度折弯并形成折弯板,折弯板上具有多个弧形的夹紧段,所述夹紧段与底板之间围合成可夹紧固定制动管路的夹紧孔,所述底板与U型腔侧面的腔壁之间连接固定。
6.根据权利要求5所述的一种可安置底盘管路的电动汽车下车体门槛梁结构,其特征在于:所述底板与U型腔侧面的腔壁之间通过凸焊螺栓连接固定。
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