[实用新型]一种可安置底盘管路的电动汽车下车体门槛梁结构有效

专利信息
申请号: 202022464226.0 申请日: 2020-10-30
公开(公告)号: CN214985679U 公开(公告)日: 2021-12-03
发明(设计)人: 张璐 申请(专利权)人: 苏州同捷汽车工程技术股份有限公司
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20;B60K11/00;B60T17/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215129 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 安置 底盘 管路 电动汽车 车体 门槛 结构
【权利要求书】:

1.一种可安置底盘管路的电动汽车下车体门槛梁结构,其特征在于:包括下车体门槛梁主梁体、冷却管路以及制动管路,所述下车体门槛梁包括上梁体、中梁体以及下梁体,上梁体设置为包括两个插接孔的型材结构,所述中梁体位于上梁体下部且设置为包括四个插接孔的型材结构,所述下梁体位于中部梁体左下侧且设置为单孔型材结构,其内具有单孔型腔,其型材的最下部具有水平向右延伸的水平延伸板,所述水平延伸板与中部梁体的底部之间形成U型腔,所述冷却管路置于下梁体的单孔型腔体内,所述制动管路固定于U型腔内。

2.根据权利要求1所述的一种可安置底盘管路的电动汽车下车体门槛梁结构,其特征在于:所述上梁体、中梁体以及下梁体设置为一体成型结构。

3.根据权利要求1所述的一种可安置底盘管路的电动汽车下车体门槛梁结构,其特征在于:所述单孔型腔内填充可包覆在底盘冷却管外部的发泡胶。

4.根据权利要求1所述的一种可安置底盘管路的电动汽车下车体门槛梁结构,其特征在于:所述制动管路通过固定装置固定在U型腔内。

5.根据权利要求4所述的一种可安置底盘管路的电动汽车下车体门槛梁结构,其特征在于:所述固定装置包括底板,底板上端180度折弯并形成折弯板,折弯板上具有多个弧形的夹紧段,所述夹紧段与底板之间围合成可夹紧固定制动管路的夹紧孔,所述底板与U型腔侧面的腔壁之间连接固定。

6.根据权利要求5所述的一种可安置底盘管路的电动汽车下车体门槛梁结构,其特征在于:所述底板与U型腔侧面的腔壁之间通过凸焊螺栓连接固定。

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