[实用新型]动车组车辆检修用必换件托盘有效
申请号: | 202022464367.2 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213443786U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 王书现;陈伟 | 申请(专利权)人: | 广州万国铁路机车车辆配件有限公司 |
主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 陈月婷 |
地址: | 511400 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车组 车辆 检修 用必换件 托盘 | ||
1.动车组车辆检修用必换件托盘,包括装置主体(10),其特征在于:所述装置主体(10)的外表面开设有多个工件槽(13),所述工件槽(13)的内部开设有多个液槽(12),所述装置主体(10)的底部通过螺栓固定安装有收液箱(19),所述装置主体(10)的外表面还开设有螺栓槽(11),所述装置主体(10)的底部焊接有柱体(17),所述柱体(17)的一侧开设有支撑杆(16),所述收液箱(19)的底部开设有储液箱(18),所述储液箱(18)的前端开设有液管(15)。
2.根据权利要求1所述的动车组车辆检修用必换件托盘,其特征在于:所述装置主体(10)的上表面通过开设的槽口卡接有金属板(110),所述金属板(110)的外侧开设有玻璃板(111),所述装置主体(10)的槽口处开设有螺纹孔,所述金属板(110)与玻璃板(111)通过开设的螺栓(14)与装置主体(10)固定安装。
3.根据权利要求2所述的动车组车辆检修用必换件托盘,其特征在于:所述金属板(110)与玻璃板(111)的外侧开设有与装置主体(10)相匹配的工件槽(13)及螺栓槽(11),所述玻璃板(111)与金属板(110)的工件槽(13)及螺栓槽(11)的槽口连接处通过密封胶密封。
4.根据权利要求1所述的动车组车辆检修用必换件托盘,其特征在于:所述收液箱(19)的内部开设有多个通液管,所述通液管一端开设于液槽(12)的底部,所述通液管的另一端贯穿至储液箱(18)的顶部。
5.根据权利要求1所述的动车组车辆检修用必换件托盘,其特征在于:所述装置主体(10)的材质为金属材料,所述装置主体(10)的外表面涂有疏油涂层,所述工件槽(13)、螺栓槽(11)的内部均涂有疏油涂层。
6.根据权利要求4所述的动车组车辆检修用必换件托盘,其特征在于:所述液管(15)的一侧开设有阀体,所述液槽(12)与通液管连通,所述通液管与储液箱(18)连通。
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