[实用新型]一种压铸模具排气结构

说明书

本实用新型涉及压铸模具技术领域，具体为一种压铸模具排气结构，包括压铸模具底座和压铸模具盖体，所述压铸模具底座的底端中部固定连接有底部支撑杆，且底部支撑杆的底端皆固定连接在底部支架上，所述底部支架的顶端皆焊接有第一弹簧，且第一弹簧远离底部支架的一端皆焊接在压铸模具底座的底端，所述第一弹簧皆环绕在底部支撑杆的外壁上，且压铸模具底座的四周皆开设有第一开槽，所述压铸模具底座右侧顶端固定连接有第一连接块。本实用新型可以相较为便捷的解决由于内部存在的气体导致压铸件的质量，从而产生热泡等缺陷的问题，因此提高了装置的完整性和实用性，使得装置较为实用合理。

技术领域

本实用新型涉及压铸模具技术领域，具体为一种压铸模具排气结构。

背景技术

压铸材料、压铸机、模具是压铸生产的三大要素，缺一不可。所谓压铸工艺就是将这三大要素有机地加以综合运用，使能稳定地有节奏地和高效地生产出外观、内在质量好的、尺寸符合图样或协议规定要求的合格铸件，甚至优质铸件的过程，压铸模具是模具中的一个大类，随着我国汽车摩托车工业的迅速发展，压铸行业迎来了发展的新时期，因此可知现有的压铸模具已经满足了人们的使用需求，但仍然存在以下问题。

现有的压铸模具在使用时，常常由于内部存在的气体导致压铸件的质量，从而产生热泡等缺陷，且由于生产时上下贴合，将其脱模处理时较为繁琐纷杂，因此亟需一种新型的压铸模具排气结构解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种压铸模具排气结构，以解决上述背景技术中提出的内部存在气体与脱模较为困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压铸模具排气结构，包括压铸模具底座和压铸模具盖体，所述压铸模具底座的底端中部固定连接有底部支撑杆，且底部支撑杆的底端皆固定连接在底部支架上，所述底部支架的顶端皆焊接有第一弹簧，且第一弹簧远离底部支架的一端皆焊接在压铸模具底座的底端，所述第一弹簧皆环绕在底部支撑杆的外壁上，且压铸模具底座的四周皆开设有第一开槽，所述压铸模具底座右侧顶端固定连接有第一连接块，且第一开槽的内部皆插设有凸块，所述凸块皆固定连接在压铸模具盖体的底端四周，且压铸模具盖体的底端中部固定连接有压铸块，所述压铸块皆设置在压铸槽内部，且压铸槽的后端设置有多组排气管道，所述排气管道的后端皆设置在气体收集槽上，且气体收集槽的后端中部安装有排气口，所述排气口的左侧中部固定连接有第一固定块，且第一固定块的顶端通过转轴连接有盖板，所述盖板的右侧安装在连接板上。

优选的，所述盖板的后端胶粘有密封垫，且密封垫作用在气体收集槽的开口处。

优选的，所述盖板的右侧固定连接有第一拉把，且第一拉把的中部贯穿插设有拉鞘.所述拉鞘的右侧插设在连接板上。

优选的，所述压铸模具底座的外侧顶端对称固定连接有第二固定块，且第二固定块的顶端外侧皆固定连接有第二连接块，所述第二连接块的顶端皆通过转轴固定连接有伸缩块，所述伸缩块的顶端内侧皆固定连接有第二拉把。

优选的，所述第二拉把的外侧皆套设有把手套，且第二拉把的外侧皆焊接有辅助弹簧，所述辅助弹簧远离第二拉把的一端皆焊接在伸缩块中部收缩处，且辅助弹簧皆环绕在伸缩块的内端外壁上。

优选的，所述伸缩块的内端皆设置在压铸模具底座和压铸模具盖体中部贴合处，且伸缩块的内侧为斜面设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该压铸模具排气结构设置有排气管道、气体收集槽、排气口、第一固定块、盖板、密封垫、第一拉把、拉鞘和连接板，当装置使用时，内部残留的气体在压力的作用下随着排气管道通向气体收集槽内部，然后随着气体收集槽内部设置的排气口的作用下排出，而盖板和密封垫在第一拉把和拉鞘的相互配合下较为便捷的利用转轴打开与闭合，通过该设计，可以相较为便捷的解决由于内部存在的气体导致压铸件的质量，从而产生热泡等缺陷的问题，因此提高了装置的完整性和实用性，使得装置较为实用合理。