[实用新型]一种电动三轮车新型简易驾驶蓬结构有效
申请号: | 202022465487.4 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213502704U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 崔景赫;姜燕秋;江伟 | 申请(专利权)人: | 江苏金彭集团有限公司 |
主分类号: | B62J17/086 | 分类号: | B62J17/086 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 张帅 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动三轮车 新型 简易 驾驶 结构 | ||
本实用新型涉及一种电动三轮车新型简易驾驶蓬结构,属于电动车技术领域。包括车架固定支架、安装前支架、安装后支架和简易驾驶蓬,所述的车架固定支架焊接在车架前端,安装前支架通过六角螺栓固定在车架固定支架上,安装后支架固定在车厢前门上,简易驾驶蓬通过六角螺栓与安装前支架和安装后支架相连,固定在车架车厢上。本实用新型的有益效果是:结构简单,安装方便快捷,可兼顾多种电动三轮车使用,且对后期整车检查和维修无影响。
技术领域
本实用新型涉及一种电动三轮车新型简易驾驶蓬结构,属于电动车技术领域。
背景技术
现有技术中,电动三轮车驾驶蓬安装方式单一,承载空间尺寸有限,不能同时满足人们对整车外观的要求。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种电动三轮车新型简易驾驶蓬结构,结构简单,操作方便。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种电动三轮车新型简易驾驶蓬结构,其特征在于:包括车架固定支架、安装前支架、安装后支架和简易驾驶蓬,所述的车架固定支架焊接在车架前端,安装前支架通过六角螺栓固定在车架固定支架上,安装后支架固定在车厢前门上,简易驾驶蓬通过六角螺栓与安装前支架和安装后支架相连,固定在车架车厢上。
所述的车架固定支架采用方管弯折成L型焊接在车架前端两侧,两侧L型方管采用方管连接焊接固定。
所述的安装前支架为C型结构方管,安装前支架的方管两端与简易驾驶蓬固定。
所述的安装前支架上还设有加强方管,加强方管连接安装前支架的顶部和中部。
所述的安装后支架为倒梯形结构,安装后支架的底部设有耳板,耳板上设有安装孔,安装后支架通过耳板固定在车厢前门上,耳板与车厢前门采用螺栓固定。
本实用新型的有益效果是:结构简单,安装方便快捷,可兼顾多种电动三轮车使用,且对后期整车检查和维修无影响。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1、车架固定支架;2、安装前支架;3、安装后支架;4、简易驾驶蓬;5、车架;6、车厢前门。
具体实施方式
如图1所示的一种电动三轮车新型简易驾驶蓬结构,其特征在于:包括车架固定支架1、安装前支架2、安装后支架3和简易驾驶蓬4,所述的车架固定支架1焊接在车架5前端,安装前支架2通过六角螺栓固定在车架固定支架1上,安装后支架3固定在车厢前门6上,简易驾驶蓬4通过六角螺栓与安装前支架2和安装后支架3相连,固定在车架车厢上。
所述的车架固定支架1采用方管弯折成L型焊接在车架5前端两侧,两侧L型方管采用方管连接焊接固定。
所述的安装前支架2为C型结构方管,安装前支架2的方管两端与简易驾驶蓬4固定。
所述的安装前支架2上还设有加强方管,加强方管连接安装前支架2的顶部和中部。
所述的安装后支架3为倒梯形结构,安装后支架3的底部设有耳板,耳板上设有安装孔,安装后支架3通过耳板固定在车厢前门6上,耳板与车厢前门(6)采用螺栓固定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏金彭集团有限公司,未经江苏金彭集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022465487.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种LCD自动裂片机
- 下一篇:一种高效均衡气浮污水处理装置