[实用新型]一种闲置车位的感应识别停车装置

说明书

本实用新型公开了一种闲置车位的感应识别停车装置，包括停车位，所述停车位的一端固定连接有两个固定柱，两个所述固定柱之间固定连接有两个限位滑槽，两个所述限位滑槽内壁之间均固定连接有滑杆，两个所述滑杆上均套设有一组滑块，一组所述滑块均通过第一复位弹簧与限位滑槽的内壁固定连接，所述第一复位弹簧套在滑杆上，一组所述滑块的侧壁均通过支撑杆转动连接有同一个缓冲板，所述缓冲板的侧壁固定连接有滑动块。本实用新型可以在汽车进入停车位之后，通过剪叉式连杆结构将异形块升起，在停车位的入口处形成显眼的标识，与闲置车位形成鲜明的对比，帮助车主们快速辨别闲置车位，节省寻找车位的时间。

技术领域

本实用新型涉及停车装置技术领域，尤其涉及一种闲置车位的感应识别停车装置。

背景技术

随着中国经济的不断增长和人民生活水准的不断提升，有限的城市停车场资源与庞大且不断增长的私家车主们停车需求之间的矛盾越来越凸显。停车难、找停车场难、租车位难的问题近年来越来越突出，同时由此而引发的乱停车、违规停车等现象已经逐渐成了影响城市居民生活质量的重要因素。

现有技术中，现在停车场大多是靠人工管理，管理水平不高，车主们进入停车场后仍然需要花费大量时间去寻找空闲车位，造成车位利用不充分的问题。

为此，我们提出一种闲置车位的感应识别停车装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中现在停车场大多是靠人工管理，管理水平不高，车主们进入停车场后仍然需要花费大量时间去寻找空闲车位，造成车位利用不充分的问题，而提出的一种闲置车位的感应识别停车装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种闲置车位的感应识别停车装置，包括停车位，所述停车位的一端固定连接有两个固定柱，两个所述固定柱之间固定连接有两个限位滑槽，两个所述限位滑槽内壁之间均固定连接有滑杆，两个所述滑杆上均套设有一组滑块，一组所述滑块均通过第一复位弹簧与限位滑槽的内壁固定连接，所述第一复位弹簧套在滑杆上，一组所述滑块的侧壁均通过支撑杆转动连接有同一个缓冲板，所述缓冲板的侧壁固定连接有滑动块，两个所述限位滑槽之间固定连接有固定槽，所述滑动块贯穿固定槽的侧壁，所述滑动块与固定槽侧壁的连接处密封滑动连接，所述滑动块的侧壁固定连接有第一移动块，所述固定槽内壁固定连接有开关槽，所述停车位入口处设有升降标识装置。

优选的，所述升降标识装置包括安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有转动槽，所述转动槽的内壁固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两个输出轴均固定连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆远离双轴电机的一端与转动槽的内壁转动连接，两个所述螺纹杆上均设有与其匹配的异形螺母，两个所述异形螺母的侧壁固定连接有固定块，两个所述固定块通过剪叉式连杆结构转动连接有异形块。

优选的，所述开关槽内壁固定连接有按压开关和多个安装块，多个所述安装块的侧壁通过伸缩弹簧固定连接有第二移动块，所述第二移动块的下端侧壁固定连接有触发块。

优选的，所述安装槽的上端侧壁设有开口，所述异形块与开口匹配，所述异形块的上端侧壁与停车位的地面处于同一水平高度。

优选的，所述按压开关与双轴电机电连接，所述按压开关的表面设有耐磨层。

优选的，所述缓冲板远离支撑杆的一侧设有海绵块，所述缓冲板的下端侧壁与停车位的地面之间相距三十厘米。

优选的，所述异形块的侧壁设有多个警示灯，多个所述警示灯均与按压开关电连接。

优选的，所述第一移动块、第二移动块和触发块的侧壁均设有倒角，所述第一移动块、第二移动块和触发块的侧壁均包裹有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：