[实用新型]一种用于车次信息导入装置

说明书

本实用新型公开了一种用于车次信息导入装置，包括用于导入车次信息的闸机本体，且闸机本体的前侧设有用于读取身份证信息的读卡器，且闸机本体的顶部固定有摄像头，所述闸机本体的底部固定有固定框，所述固定框的内壁滑动连接有支撑板，且支撑板的上表面固定连接有两个梯形板，所述支撑板的下表面固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底端固定有滚轮，且固定框的底部开设有供滚轮贯穿的槽口，所述固定框内壁的底部固定有复位弹簧，所述复位弹簧的顶端与支撑板的下表面固定连接。本实用新型通过上述等结构的配合，实现了能够简单快速的把滚轮伸出或收缩进固定框内，便于根据实际使用情况进行移动闸机本体，给移动闸机本体提供了方便。

技术领域

本实用新型涉及车次信息检测设备技术领域，具体为一种用于车次信息导入装置。

背景技术

进入新世纪以来，中国的铁路建设特别是高铁建设突飞猛进，目前我国营运的高速铁路里程居世界第一，给人们的出行带来很大方便；乘客在凭借实名制火车票进站时，通常在入站口或出站口通常设置用于自动检票的闸机，闸机包括检票装置和闸门，当乘客的车票经过检票装置验证成功后，闸门打开，放行乘客，同时乘客的车次、身份等信息在验证成功后通过无线网络传输给服务器终端进行存储起来，便于后期查询该乘客的车次等相应信息。

由于现有的闸机本体体积较大，移动过程较为繁琐复杂，给移动闸机本体带来了不便，因此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于车次信息导入装置，具备能够简单快速的把滚轮伸出或收缩进固定框内，便于根据实际使用情况进行移动闸机本体，给移动闸机本体提供了方便，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车次信息导入装置，包括用于导入车次信息的闸机本体，且闸机本体的前侧设有用于读取身份证信息的读卡器，且闸机本体的顶部固定有摄像头，所述闸机本体的底部固定有固定框，所述固定框的内壁滑动连接有支撑板，且支撑板的上表面固定连接有两个梯形板。

所述支撑板的下表面固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底端固定有滚轮，且固定框的底部开设有供滚轮贯穿的槽口，所述固定框内壁的底部固定有复位弹簧，所述复位弹簧的顶端与支撑板的下表面固定连接，所述固定框的内壁转动连接有用于推动梯形板向下移动的抵压机构。

优选的，所述抵压机构包括转动连接在固定框内壁上的双向螺杆，所述双向螺杆的表面螺纹连接有两个移动套，且移动套的底端固定有连接杆，所述连接杆的底端固定有用于推动梯形板下移的导向轮。

优选的，所述梯形板的倾斜面上开设有供导向轮滑动的导向槽。

优选的，所述支撑板的左右两侧均固定有滑块，所述固定框内壁的左右两侧均开设有供滑块滑动的滑槽。

优选的，所述固定框的下表面固定有用于增大地面与固定框摩擦力的摩擦层。

优选的，所述复位弹簧的数量不少于两个，且数量数少于两个的复位弹簧对称分布在支撑板的下表面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过梯形板、支撑板、支撑腿、滚轮、复位弹簧和抵压机构的设置，使得转动双向螺杆，使得两个移动套带动导向轮做相互背离的运动，导向轮的移动在梯形板上倾斜面的配合下，会推动梯形板带动支撑板向下移动，从而使得滚轮能够伸出地面，与地面接触，进而能够进行移动改闸机本体，给移动提供了方便；当移动到合适的位置后，反向转动双向螺杆，使得移动套带动两个导向轮做相互靠近的运动，随后在复位弹簧弹力的作用下推动支撑板上移，带动滚轮收缩进固定框内，摩擦层与地面接触，使得闸机本体能够稳定的位于地面上。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型固定框的侧面剖视图；

图3为本实用新型图2中滚轮伸出固定框后的剖视图。