[实用新型]光导条、厚壁联合实现皮纹多重点亮效果的车灯

说明书

本实用新型涉及一种利用光导条、厚壁联合实现皮纹多重点亮效果的车灯，其主要包括C字形的上下厚壁、光导、光导支架、盖板以及电路板总成。电路板总成上的光源正对光导端部，光导正对厚壁，在厚壁上设置有皮纹结构和出光面；光源发出的光穿过光导后进入厚壁，一部分光线从出光面射出，另一部分光线从皮纹结构射出，实现皮纹等多重点亮效果。该车灯具有结构简单、制造成本低、装配难度小、点亮效果独特等优点，不仅丰富了车灯产品线而且适应了复杂多变的市场需求。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体涉及一种利用光导条、厚壁联合实现皮纹多重点亮效果的车灯。

背景技术

光导条和厚壁在车灯中的应用越来越广泛，其不仅能提升车灯的点亮效果，而且有利于造型设计。申请人较早前公开了一种侧面带凹状造型并具备点亮效果的厚壁光导结构(CN111174174A)，其在厚壁光导件的表面特定位置处设置有凹槽结构，不仅实现了车体正面(或前表面)的点亮效果，而且在保证该方向照明质量基本不下降的前提下通过增设的凹槽结构将少量光线折射到厚壁光导侧面，使得车灯外观更加时尚、美观，造型更加独特，辨识度非常高。在此基础上申请人研发团队继续改进，通过独立的光导条、厚壁件组合结构，再加上独特的皮纹设计和装配关系，开发了一种新型车灯产品。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种利用光导条、厚壁联合实现皮纹多重点亮效果的车灯，该车灯主要包括厚壁1、光导2、光导支架3、盖板4、电路板总成5。所述光导2固定在光导支架3上形成装配体A，所述厚壁1、盖板4、电路板总成5固定在装配体A上，电路板总成5上的光源6正对光导2端部，光导2正对厚壁1；在厚壁1上设置有皮纹结构9和出光面10；光源6发出的光穿过光导2后进入厚壁1，一部分光线从出光面10射出，另一部分光线从皮纹结构9射出，实现多重点亮效果。

进一步的，所述厚壁1包括上半厚壁7和下半厚壁8，两者间隔一定距离固定在装配体A上。

更进一步的，上半厚壁7、下半厚壁8装配好后整体呈C字形。

更进一步的，在上半厚壁7的外表面以及下半厚壁8的内、外表面均设置有皮纹结构9。

进一步的，所述皮纹结构9具体为凸起或下凹的花纹、音乐符、线条等造型中的至少一种。

进一步的，在光导支架3上设置有透光孔，在透光口周围设置有外凸的连接座11，连接座11的形状与厚壁1、光导2的形状相同。

更进一步的，光导2围绕光导支架3上的连接座11布置，厚壁1将光导2压紧后紧贴连接座11，然后由螺钉或卡扣将其与光导支架3连接固定。

进一步的，光源6具体为LED光源。

进一步的，该车灯还包括灯罩，所述灯罩与光导支架3固定连接，由此将其余组件封装在灯体内部。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：(1)优化改进了厚壁、光导的结构，将其重新设计成两大零件三大部分，配光效果更好；(2)优化改进了厚壁表面的发光结构(即皮纹)，不仅调整了位置而且更换了形式，在满足法规要求的正面点亮效果的同时兼顾了其他视角的造型特征；(3)整个车灯结构简单、制造成本低、装配难度小，丰富了产品线，更能适应复杂多变的市场需求。

附图说明

图1为本实用新型车灯的正面示意图；

图2为本实用新型车灯的装配示意图；

图3为图1上半部分的A-A向剖视图；

图4为本实用新型车灯的皮纹结构放大示意图；

图5为本实用新型车灯点亮效果示意图。

其中1-厚壁，2-光导，3-光导支架，4-盖板，5-电路板总成，6-光源，7-上半厚壁，8-下半厚壁，9-皮纹结构，10-出光面，11-连接座。