[实用新型]用于监测动力电池包灭火装置有效保护时间的测试装置

说明书

本实用新型提供了一种用于监测动力电池包灭火装置有效保护时间的测试装置，包括电池试验箱、灭火装置以及将灭火装置与电池试验箱连通的喷射管路，所述电池试验箱的内部设置有气体采集管路，所述气体采集管路与气体分析仪器连接。本实用新型所述的测试装置能够准确快速地测试灭火装置的有效保护时间，进而快速分析灭火药剂的有效性，为研究灭火装置的防复燃性能的后续研究奠定基础。

技术领域

本实用新型属于动力电池防护技术领域，尤其是涉及一种用于监测动力电池包灭火装置有效保护时间的测试装置。

背景技术

近年来，我国电动汽车产业取得了长足的发展，与此同时，电动汽车火灾多有发生，2020年5月12日发布的标准GB18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

灭火装置作为动力电池系统热失控或起火后的保护部件，在电动汽车中已有较多应用，但现有针对灭火装置性能的检测方法大多针对于灭火能力，对其防复燃性能的要求较低，而锂电池火灾的复燃概率较传统可燃物要高得多，因此开发科学有效的灭火装置保护时间测试方法十分迫切，可有效避免电池复燃引发的灾害事故。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在克服现有技术中的缺陷，提出一种用于监测动力电池包灭火装置有效保护时间的测试装置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于监测动力电池包灭火装置有效保护时间的测试装置，包括电池试验箱、灭火装置以及将灭火装置与电池试验箱连通的喷射管路，所述电池试验箱的内部设置有气体采集管路，所述气体采集管路与气体分析仪器连接。

进一步的，所述电池试验箱体内设置有电池模组和若干电池模组假体，所述电池模组内的电芯之间设置有加热板。

进一步的，所述加热板的功率为300-1000W。

进一步的，所述电池试验箱上开设有面积为不大于100cm²的泄气口。

进一步的，所述电池试验箱的材质为不锈钢或铸铁材料，耐压强度至少为1MPa，且表面设置防腐蚀涂层。

进一步的，所述电池试验箱的顶部设置有喷嘴，所述的喷嘴与喷射管路的端部连接。

进一步的，所述电池试验箱体的内壁设置有若干根气体采样管，分别设置于电池试验箱体内的顶壁和侧壁，所述气体采样管的表面开设有若干采样孔。

进一步的，所述气体采样管的根数为三根，包括设置在电池试验箱体顶部中间位置的第一气体采样管，设置在电池试验箱体长度方向上的第二气体采样管以及设置在电池试验箱体宽度方向上的第三气体采样管。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

本实用新型所述的用于监测动力电池包灭火装置有效保护时间的测试装置能够准确快速地测试灭火装置的有效保护时间，进而快速分析灭火药剂的有效性，为研究灭火装置的防复燃性能的后续研究奠定基础。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的测试装置的立体示意图；

图2为图1中A-A的剖面示意图；

图3为本实用新型实施例所述的测试装置的内部结构立体示意图；

图4为本实用新型实施例所述的测试装置的俯视图。

附图标记说明：