[实用新型]一种动车组转向架可调连杆球头间隙测量装置

权利要求书

1.一种动车组转向架可调连杆球头间隙测量装置，其特征在于：包括液压测量工装、液压阀门(2)和液压泵(3)，所述液压测量工装包括底板(100)，所述底板(100)上表面的前部对称设置有1#角铁(101)、2#角铁(102)，所述底板(100)上表面的后部对称设置有3#角铁(103)、4#角铁(104)，1#角铁(101)、2#角铁(102)、3#角铁(103)、4#角铁(104)上分别设置有1#千斤顶(105)、2#千斤顶(106)、3#千斤顶(107)、4#千斤顶(108)，所述1#千斤顶(105)和2#千斤顶(106)之间设置有用于安装球头的杠杆(109)，所述底板(100)上表面的中部设置有用于固定连杆球头的固定底座(110)，所述固定底座(110)上设置有压板(111)，1#千斤顶(105)、2#千斤顶(106)、3#千斤顶(107)、4#千斤顶(108)分别与液压阀门(2)连接，液压阀门(2)与液压泵(3)连接。

2.根据权利要求1所述动车组转向架可调连杆球头间隙测量装置，其特征在于：所述杠杆(109)和底板(100)上表面之间设置有杠杆底座(112)，所述杠杆底座(112)上设置有用于安装连接销轴的孔，杠杆(109)和杠杆底座(112)通过连接销轴连接，杠杆(109)能够绕连接销轴转动。

3.根据权利要求1所述动车组转向架可调连杆球头间隙测量装置，其特征在于：所述1#千斤顶(105)和2#千斤顶(106)的端面相对，所述3#千斤顶(107)和4#千斤顶(108)的端面相对。

4.根据权利要求1所述动车组转向架可调连杆球头间隙测量装置，其特征在于：所述杠杆(109)的后端设置有上球头安装孔(113)，所述杠杆(109)的前端位于1#千斤顶(105)和2#千斤顶(106)之间。

5.根据权利要求1所述动车组转向架可调连杆球头间隙测量装置，其特征在于：所述固定底座(110)和压板(111)之间设置有用于放置可调连杆球头的紧固孔(114)，所述固定底座(110)和压板(111)通过螺丝固定在底板(100)上表面。

6.根据权利要求1所述动车组转向架可调连杆球头间隙测量装置，其特征在于：所述液压阀门(2)为四通液压阀门，1#千斤顶(105)、2#千斤顶(106)、3#千斤顶(107)、4#千斤顶(108)通过管路(4)与四通液压阀门连接。

7.根据权利要求1所述动车组转向架可调连杆球头间隙测量装置，其特征在于：所述液压阀门(2)通过管路(4)与液压泵(3)连接。

8.根据权利要求1所述动车组转向架可调连杆球头间隙测量装置，其特征在于：所述液压泵(3)为手动液压泵或自动液压泵。

9.根据权利要求1所述动车组转向架可调连杆球头间隙测量装置，其特征在于：所述1#角铁(101)、2#角铁(102)、3#角铁(103)、4#角铁(104)分别焊接在底板(100)上表面。

10.根据权利要求1所述动车组转向架可调连杆球头间隙测量装置，其特征在于：所述1#千斤顶(105)、2#千斤顶(106)、3#千斤顶(107)、4#千斤顶(108)均选用薄型千斤顶。