[实用新型]一种公路隧道用便于定位的复合排水板

说明书

本实用新型涉及排水板技术领域，该公路隧道用便于定位的复合排水板，包括调节纽扣，所述调节纽扣的一端固定连接有传动轴，所述传动轴的一端固定安装有传动齿轮，所述传动齿轮的一端啮合有传动齿条，所述传动齿条的一端固定连接有滑块，所述滑块的一端固定连接有定位块，所述定位块的一端固定连接有定位柱。本实用新型的优点在于：该公路隧道用便于定位的复合排水板，传动齿轮通过齿轮齿条传动带动传动齿条移动，使传动齿条带动滑块移动，使滑块通过定位块带动定位柱移动，对定位柱和固定柱之间的距离进行调节，进而便于通过定位柱和固定柱对排水板进行定位，使排水板能够适应不同间距的定位孔，降低打孔的难度，提高安装排水板的效率。

技术领域

本实用新型涉及排水板技术领域，特别是一种公路隧道用便于定位的复合排水板。

背景技术

排水板是目前路面建设过程中排水的重要设施，其中塑料排水板是由聚苯乙烯或者是聚乙烯为原料塑胶底板经过冲压制成圆锥突台或者加劲肋的凸点 (或中空圆柱形多孔)而成，经过不断的创新研发原料得到巨大提升和变更，现由聚氯乙烯为原料压制而成，抗压强度和整体平整度得到大幅度的提升，在公路隧道建设中排水板是必不可少的，但是现有的公路隧道用排水板还存在一些问题：

1、现有的公路隧道用排水板结构固定，在安装过程中需要根据排水板自身的定位结构进行打孔安装，打孔难度较大，安装效率较低；

2、现有的公路隧道用排水板通常通过螺钉螺栓进行固定安装，拆装排水板的时间较长，拆装不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种公路隧道用便于定位的复合排水板。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种公路隧道用便于定位的复合排水板，包括支撑底座，所述支撑底座的内部转动连接有调节纽扣，所述调节纽扣的一端固定连接有传动轴，所述传动轴的一端固定安装有传动齿轮，所述传动齿轮的一端啮合有传动齿条，所述传动齿条的一端固定连接有滑块，所述滑块的一端固定连接有定位块，所述定位块的一端固定连接有定位柱；

所述支撑底座的一端固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧的一端固定连接有固定架，所述固定架的一端转动连接有转轴，所述转轴的中部固定连接有第一排水板和第二排水板，所述第一排水板的一端设置有限位块，所述第一排水板和第二排水板的两端设置有支撑悬臂。

可选的，所述支撑底座的内部开设有和调节纽扣相适配的槽口，所述支撑底座的底部开设有和滑块相适配的滑槽，所述支撑底座的顶端开设有和固定架相适配的凹槽，所述支撑底座底部的一端设置有固定柱。

可选的，所述调节纽扣的一端开设有和传动轴相适配的固定槽，所述调节纽扣的表面开设有和防滑槽。

可选的，所述传动轴和传动齿轮之间为过渡配合，所述滑块的顶端开设有和传动齿条相适配的凹槽，所述滑块一端的底部开设有和定位块相适配的固定槽。

可选的，所述定位块的底部开设有和定位柱相适配的固定槽。

可选的，所述固定架的一端开设有和固定弹簧相适配的固定槽，所述固定架的另一端开设有与第一排水板和第二排水板相适配的凹槽，所述固定架凹槽的两端开设有和转轴相适配的定位槽，所述固定架凹槽的底部开设有和支撑悬臂相适配的限位槽。

可选的，所述第一排水板和第二排水板的一端开设有和转轴相适配的槽孔，所述支撑悬臂位于第一排水板和第二排水板的下方。

可选的，所述限位块位于第一排水板一端的中部，所述第二排水板的一端开设有和限位块相适配的限位槽。

本实用新型具有以下优点：