[实用新型]一种车用多功能交直流充电接口电子锁测试装置

说明书

本实用新型公开了一种车用多功能交直流充电接口电子锁测试装置，包括工作台以及设置在工作台上的位移传感器以及力传感器，还包括滑轨、承载台以及驱动装置，其中承载台设置滑轨上且与驱动装置连接，驱动装置驱动承载台沿滑轨滑动，位移传感器以及力传感器沿滑轨长度方向设置；承载台上还设置有第一夹具以及第二夹具，第一夹具可相对靠近或远离第二夹具。该车用多功能交直流充电接口电子锁测试装置结构简单，能够很好地对电子锁进行测试。

技术领域

本实用新型涉及测试装置技术领域，特别涉及一种车用多功能交直流充电接口电子锁测试装置。

背景技术

交直流充电接口电子锁产品，安全可靠要求越来越高。目前行业内部测试对电子锁寿命次数高达10万次，出货前都要进行齿轮磨合验证，行程，打出力。在使用过程中经常出现断齿、卡顿、行程不到位，运行不可靠性，耐久性差，无法满足汽车行业要求，产品的设计、材料和工艺方面的各种缺陷必须老化使产品的性能进入稳定区间后出厂，减少返修率。现有测试设备缺点寿命有限，监控参数少，检测不直观，不能准确将不良品剔除。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种车用多功能交直流充电接口电子锁测试装置，以解决现有技术中测试设备缺点寿命有限，监控参数少，检测不直观，不能准确将不良品剔除的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种车用多功能交直流充电接口电子锁测试装置，包括工作台以及设置在工作台上的位移传感器以及力传感器，还包括滑轨、承载台以及驱动装置，其中

承载台设置滑轨上且与驱动装置连接，所述驱动装置驱动承载台沿滑轨滑动，所述位移传感器以及力传感器沿所述滑轨长度方向设置；

所述承载台上还设置有第一夹具以及第二夹具，所述第一夹具可相对靠近或远离第二夹具。

优选的，所述第一夹具以及第二夹具沿滑轨的长度方向设置。

优选的，所述第一夹具为偏心夹具，所述偏心夹具包括固定板、夹块以及偏心轮，其中固定板内部设置有具有沿第一夹具移动方向的通槽，所述夹块设置在所述通槽内；所述偏心轮与所述承载台转动连接，且在偏心轮的侧壁连接有把手。

优选的，所述驱动装置包括电机以及沿所述滑轨长度方向设置的螺杆，所述螺杆与所述电机驱动连接，且所述承载台套接在螺杆上。

优选的，所述工作台上沿承载台运动方向设置有两光电开关，所述光电开关驱动装置信号连接，当两光电开关分别感应承载台时，所述电子锁锁杆分别对应力传感器以及位移传感器。

优选的，所述第二夹具沿第一夹具移动方向开有槽孔，在该槽孔内固定有螺栓件。

采用上述技术方案，利用第一夹具与第二夹具将电子锁固定在承载台上，驱动装置驱动承载台滑动，滑动的过程中，电子锁会依次经过力传感器以及位移传感器，通过电子锁锁杆的伸出打在力传感器上得出相应数值，锁杆打出行程距离测算是由位移传感器精准监控，因此该装置能够有效对电子锁相应数据进行检测。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1-工作台，2-位移传感器，3-力传感器，4-滑轨，5-承载台，6-驱动装置，61-电机，62-螺杆，7-第一夹具，71-固定板，72-夹块，73-偏心轮，8-第二夹具，9-把手，10-光电开关，11-槽孔，12-螺栓件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。