[实用新型]自行车下叉与勾爪焊接模具有效
申请号: | 202022470882.1 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213646493U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 易裕清;马鑫恺;杨顺武;龚海东 | 申请(专利权)人: | 捷安特(昆山)有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 | 代理人: | 盛建德;孙海燕 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 焊接 模具 | ||
本实用新型涉及一种自行车下叉与勾爪焊接模具,包括支架,所述支架上设有勾爪固定机构、下叉固定机构和夹紧机构,所述勾爪固定机构包括勾爪定位内宽模以及分别设于勾爪定位内宽模两侧的第一夹紧件,所述勾爪定位内宽模用于放置车架的两个勾爪,所述第一夹紧件用于将勾爪夹紧固定,所述下叉固定机构包括用于放置车架的下叉件的管件仿形块,所述夹紧机构用于推动管件仿形块而使下叉件与勾爪固定机构上的勾爪相互贴合。利用本模具提高了焊接工序的效率以及焊接的精度,有助于推动整个车架自动化生产的进程。
技术领域
本实用新型涉及焊接模具,具体涉及一种自行车下叉与勾爪焊接模具。
背景技术
在自行车传统的生产线中,有些部件之间的焊接是采用手动或半自动方式完成的,自行车行业竞争越来越激烈且需要量日益增加,传统生产模式无论效率还是质量都已经无法满足需求。
勾爪与下叉的焊接是关系到整个自行车架是否合格的一个关键的生产步骤,现有的勾爪与下叉焊接都是将勾爪固定然后手持下叉顶在勾爪上进行焊接,因为手的用力不均匀,经常出现虚焊等情况,因此这种焊接方式不仅焊接的效率低,而且焊接质量无法得到保证。
实用新型内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供一种自行车下叉与勾爪焊接模具,该模具能够将下叉与勾爪精确固定,以满足机器人焊接的精度要求,提高了下叉与勾爪的焊接效率和焊接质量。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种自行车下叉与勾爪焊接模具,包括支架,所述支架上设有勾爪固定机构、下叉固定机构和夹紧机构,所述勾爪固定机构包括勾爪定位内宽模以及分别设于勾爪定位内宽模两侧的第一夹紧件,所述勾爪定位内宽模用于放置车架的两个勾爪,所述第一夹紧件用于将勾爪夹紧固定,所述下叉固定机构包括用于放置车架的下叉件的管件仿形块,所述夹紧机构用于推动管件仿形块而使下叉件与勾爪固定机构上的勾爪相互贴合。
优选地,所述支架包括底座,所述底座的上端固定设有工作台,所述工作台的一侧固定连接支撑板,所述勾爪固定机构设于所述支撑板上,所述下叉固定机构和夹紧机构设于所述工作台上。
优选地,所述勾爪定位内宽模可拆卸地安装于所述支撑板的中部,两组第一夹紧件分别安装于支撑板的两端,所述第一夹紧件为快速夹,两个勾爪分别贴合于勾爪定位内宽模的两端并通过调节快速夹将勾爪夹紧。
优选地,所述快速夹与勾爪定位内宽模之间的支撑板上固定安装垫板,所述垫板内水平地安装一夹紧柱且该夹紧柱能够在垫板内水平滑动,所述快速夹连接于该夹紧柱并能够推动该夹紧柱将勾爪夹紧。
优选地,所述工作台上设有滑板以及两条平行的导轨,所述滑板滑动安装于所述导轨上,所述管件仿形块固定于所述滑板上,且该管件仿形块上设有用于放置下叉件的下叉仿形槽。
优选地,所述下叉固定机构还包括支杆压紧机构,所述管件仿形块上还设有用于放置支杆的支杆仿形槽,所述支杆压紧机构包括垫柱和压紧条,所述垫柱上设有长圆孔和安装孔,该垫柱通过螺栓锁入该长圆孔内而固定于滑板上,所述压紧条水平地插入所述安装孔内且该压紧条能够在安装孔内水平移动,固定时,所述压紧条压合于所述支杆上表面。
优选地,所述滑板的两侧分别固定安装一条形板,所述条形板上设有用于支撑下叉件的支撑块,所述支撑块能够相对于条形板进行上下位置的调节。
优选地,所述条形板上设有插槽,所述支撑块的下端插入该插槽内并通过螺栓固定,该支撑块上设有与下叉件匹配的U型槽,所述工作台上设有若干插孔,所述滑板上设有与该插孔相对应的长圆孔,通过定位栓分别插入所述长圆孔和插孔内而将滑板固定。
优选地,所述夹紧机构设于下叉固定机构另一侧的工作台上,所述夹紧机构包括夹紧板和第二夹紧件,所述夹紧板位于下叉固定机构与第二夹紧件之间,所述第二夹紧件为快速夹,所述快速夹能够推动所述夹紧板贴合于下叉固定机构进而推动下叉固定机构上的下叉件贴合于勾爪固定机构上的勾爪。
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