[实用新型]一种高强度电动三轮车车厢有效
申请号: | 202022471183.9 | 申请日: | 2020-10-31 |
公开(公告)号: | CN213414088U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 王德平 | 申请(专利权)人: | 徐州耀武机车有限公司 |
主分类号: | B62K7/04 | 分类号: | B62K7/04;B62K5/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 电动三轮车 车厢 | ||
1.一种高强度电动三轮车车厢,包括车厢(1),所述车厢(1)的顶部的左右两侧均固定连接有护栏(2),所述车厢(1)的后表面固定连接有挡风板(3),其特征在于:所述车厢(1)的前侧固定连接有背板(4),所述车厢(1)的左右两侧均固定连接有加固板(7),所述加固板(7)的内部设置有侧翻缓冲装置。
2.根据权利要求1所述的一种高强度电动三轮车车厢,其特征在于:两个所述加固板(7)的相背面上均开设有凹槽(8),所述凹槽(8)的内部的前后内壁上均开设有滑槽(9)。
3.根据权利要求1所述的一种高强度电动三轮车车厢,其特征在于:所述侧翻缓冲装置包括缓冲块(10),所述缓冲块(10)滑动连接在凹槽(8)的内部,所述缓冲块(10)的形状为一个梯形块,所述缓冲块(10)的一端突出凹槽(8),所述缓冲块(10)突出凹槽(8)的一端固定连接有防护块(11),所述防护块(11)的形状为一个半圆柱体,所述缓冲块(10)的顶部固定连接有弹簧(12),所述弹簧(12)的顶部与凹槽(8)的内部的顶面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高强度电动三轮车车厢,其特征在于:所述车厢(1)的内部底面上开设有防滑纹(5),所述背板(4)的前表面上粘贴有反光标(6)。
5.根据权利要求3所述的一种高强度电动三轮车车厢,其特征在于:所述缓冲块(10)的前后表面上均固定连接有滑块(13),所述滑块(13)与滑槽(9)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种高强度电动三轮车车厢,其特征在于:所述加固板(7)的内部镶嵌有橡胶块(14)。
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