[实用新型]一种凸轮轴油浸式自动防锈机有效
申请号: | 202022471468.2 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213943726U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 洪建超;蓝福卫;夏国春;王海平;韦毅;邓俊聪 | 申请(专利权)人: | 东风本田汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B05C3/09 | 分类号: | B05C3/09;B05C13/00 |
代理公司: | 广东创合知识产权代理有限公司 44690 | 代理人: | 任海燕 |
地址: | 516083 广东省惠州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 凸轮轴 油浸式 自动 防锈 | ||
本实用新型涉及一种凸轮轴油浸式自动防锈机,包括依次设置的上料机构、滚油机构和下料机构,所述滚油机构包括取料装置、滚油油箱、供油装置以及传动装置;所述供油装置与所述滚油油箱连接;所述传动装置包括驱动组件和滚轴组件,所述滚轴组件用于放置凸轮轴,所述驱动组件用于驱动所述滚轴组件的转动;所述取料装置包括升降驱动件、旋转驱动件以及夹具组件,所述夹具组件与所述旋转驱动件连接,所述旋转驱动件与所述升降驱动件连接。本实用新型实现了凸轮轴的上料、涂油和下料的自动化过程,相较于传统的手动涂油或小机构喷油的方式,其效率更高,涂油更加均匀,大大降低了人工劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及凸轮轴加工设备技术领域,特别是关于一种凸轮轴油浸式自动防锈机。
背景技术
汽车已经成为现代生活的重要交通工具,发动机为汽车的重要组成部件,凸轮轴为发动机的主要动力核心部件,它的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴在加工清洗完成后,通常需要涂防锈油进行保存,防止环境中的潮湿空气和灰尘等杂质侵蚀凸轮轴。现有技术中对凸轮轴的防锈处理通常是手动涂油或者小机构喷油,不仅增加了人工成本,同时也难以保证凸轮轴涂油品质的一致性,容易导致涂油质量参差不齐,从而影响凸轮轴的产品质量。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型为解决上述技术问题,提供一种凸轮轴油浸式自动防锈机。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
一种凸轮轴油浸式自动防锈机,包括依次设置的上料机构、滚油机构和下料机构,所述滚油机构包括取料装置、滚油油箱、供油装置以及传动装置;所述供油装置与所述滚油油箱连接;所述传动装置包括驱动组件和滚轴组件,所述滚轴组件用于放置凸轮轴,所述驱动组件用于驱动所述滚轴组件的转动;所述取料装置包括升降驱动件、旋转驱动件以及夹具组件,所述夹具组件与所述旋转驱动件连接,所述旋转驱动件与所述升降驱动件连接。
进一步的,所述滚轴组件包括若干转轴,若干所述转轴分别对称设于所述滚油油箱内相对的两侧,并与所述滚油油箱转动连接,位于所述滚油油箱同一侧的所述转轴至少为两根。
进一步的,所述转轴均固定设有卡盘,相邻的两个所述转轴上的卡盘共同形成用于放置凸轮轴的卡槽。
进一步的,所述驱动组件包括驱动电机和主轴,所述主轴与驱动电机连接,所述主轴固定设有主动轮,若干所述转轴均固定设有从动轮,所述主轴用于带动若干所述转轴的转动。
进一步的,所述升降驱动件为升降气缸,所述旋转驱动件为旋转气缸,所述旋转气缸通过连接块与所述升降气缸连接。
进一步的,所述夹具组件包括夹爪、第三气缸和夹臂,所述第三气缸用于控制所述夹爪的张开或闭合,所述第三气缸通过所述夹臂与所述旋转气缸连接。
进一步的,所述取料装置至少为两个,至少两个所述取料装置分别位于所述滚油油箱相对的两侧。
进一步的,所述上料机构和下料机构的结构相同,均包括固定台、至少两根传送辊、传送带和传送电机,所述传送辊和传送电机均设于所述固定台,所述传送电机与其中一根传送辊连接,所述传送带包覆于所述传送辊上。
进一步的,所述传送带上设有间隔设置的多个储料块,多个所述储料块上均设有料槽。
进一步的,所述固定台上还设有接油盒,所述接油盒位于所述传送带的下方。
本实用新型相较于现有技术的有益效果是:
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