[实用新型]一种LNG车用气瓶后部支撑结构有效
申请号: | 202022471905.0 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213576803U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 沈伟盛;沈伟栋;薛佳宁 | 申请(专利权)人: | 江苏韦兰德特种装备科技有限公司 |
主分类号: | F17C13/08 | 分类号: | F17C13/08 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 王丽 |
地址: | 214100 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 lng 车用气瓶 后部 支撑 结构 | ||
本实用新型公开了一种LNG车用气瓶后部支撑结构,包括罐体,罐体上包裹有壳体,壳体上包裹有第一支撑框,第一支撑框上固定嵌入有方形套,方形套内滑动套设有方形杆,方形杆的一端固定有竖向摆放支撑板,方形杆的另一端固定有把手,壳体上还包裹有第二支撑框。通过横向摆放支撑板能够在罐体横线摆放时,保证摆放稳定,且通过安装孔可与车体对接,同时,通过竖向摆放支撑板可在罐体竖直摆放时,保证对罐体的支护稳定。
技术领域
本实用新型属于LNG车用气瓶技术领域,具体为一种LNG车用气瓶后部支撑结构。
背景技术
LNG车用瓶结构分为储罐内容器、储罐外容器、储罐接口阀门、LNG液位传感器和绝热被。
储罐是一种储存LNG的高真空绝热容器,主体结构含内胆和外胆,中间为真空和绝热保温型式,目前内胆设定的最高工作压力为1.59MPa。
目前的罐体基本以支撑从外部对其自身进行支撑摆放,但是,目前的支撑机构结构简单,仅能够让罐体平躺摆放,在竖直摆放时,不方便对其稳定支撑。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便出料的水泥磨球机,以解决罐体外部支撑结构简单的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种LNG车用气瓶后部支撑结构,包括罐体,所述罐体上包裹有壳体,所述壳体上包裹有第一支撑框,所述第一支撑框上固定嵌入有方形套,所述方形套内滑动套设有方形杆,所述方形杆的一端固定有竖向摆放支撑板,所述方形杆的另一端固定有把手,所述壳体上还包裹有第二支撑框。
优选的,所述第一支撑框上和第二支撑框上均固定有横向摆放支撑板,横向摆放支撑板上设置有安装孔,能够在罐体横向摆放时,与车体对接固定。
优选的,所述第一支撑框和第二支撑框的规格相同,且均与壳体通过螺纹旋钮固定,可手动调节,方便装配,且保证装配后的稳定。
优选的,所述第一支撑框上和第二支撑框上均设置有螺纹孔,所述壳体上设置有螺纹槽,所述螺纹旋钮分别与螺纹孔和螺纹槽相互螺纹设置,保证两个支撑框与壳体的固定。
优选的,所述方形杆上固定嵌入有内置套,内置套内滑动套设有定位销,可配合两个位置的定位槽,实现竖向摆放支撑板的位置定位。
优选的,所述定位销上缠绕有弹簧,弹簧的两端分别与定位销和方形杆固定,保证定位销的伸缩复位稳定。
优选的,所述壳体上设置有定位槽,所述定位销与定位槽滑动套设,便于竖向摆放支撑板的伸缩调整。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过横向摆放支撑板能够在罐体横线摆放时,保证摆放稳定,且通过安装孔可与车体对接,同时,通过竖向摆放支撑板可在罐体竖直摆放时,保证对罐体的支护稳定。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的支撑框侧面安装示意图;
图3为本实用新型的a处放大示意图。
图中:1、罐体;11、壳体;12、第一支撑框;13、方形套;14、方形杆;15、竖向摆放支撑板;16、把手;17、第二支撑框;2、横向摆放支撑板;21、安装孔;3、螺纹旋钮;4、内置套;41、定位销;42、弹簧;43、定位槽。
具体实施方式
请参阅图1,一种LNG车用气瓶后部支撑结构,包括罐体1,罐体1上包裹有壳体11,壳体11上包裹有第一支撑框12,第一支撑框12上固定嵌入有方形套13,方形套13内滑动套设有方形杆14,方形杆14的一端固定有竖向摆放支撑板15,方形杆14的另一端固定有把手16,壳体11上还包裹有第二支撑框17。
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