[实用新型]一种工程机械轮胎

说明书

本实用新型公开了一种工程机械轮胎，包括轮胎本体和胎面，所述胎面包括胎冠、胎肩和胎侧，所述胎冠中部设有中央花纹块，所述中央花纹块两侧设有肩部花纹块，相邻两中央花纹块之间形成中央花纹沟，相邻两肩部花纹块之间形成肩部花纹沟；所述中央花纹块的侧壁为阶梯状结构，所述肩部花纹块位于胎冠上的部分的侧壁为阶梯状结构。将花纹块侧壁设计为阶梯状结构，利于异物的脱落，提高轮胎花纹的自洁性和抓地性，有效地减少异物对轮胎的损坏，提高了轮胎的使用寿命和安全性；轮胎防擦线和防水线由若干个金字塔状凸起紧密排列而成，金字塔状凸起具有多个散热面，极大地增加了此处的散热面积，利于轮胎的散热，有效减缓轮胎的老化，提高轮胎的寿命。

技术领域

本实用新型涉及轮胎结构技术领域，具体地说是一种工程机械轮胎。

背景技术

传统的工程机械轮胎花纹自洁性差，在泥泞路面或石子路面上行驶时，泥土或砂石夹到花纹沟后不容易脱落，对轮胎造成磨损刺扎，降低轮胎的抓地性能和使用寿命，增加安全隐患；并且，轮胎使用时防擦线和防水线处的温度较高，这两处需要具有较好的散热效果，而传统工程机械轮胎的防擦线和防水线部位多采用平面或几条凸起线，散热效果差，轮胎温度高将大幅缩短轮胎的使用寿命。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种工程机械轮胎，将花纹块的侧壁设计为阶梯状结构，利于泥土、石子等异物的脱落，有效地减少异物对轮胎的损坏，提高轮胎花纹的自洁性和抓地性；将防擦线和防水线部位设计为金字塔状凸起，利于轮胎此处的散热，提高轮胎寿命。

本实用新型采用的技术方案是：

一种工程机械轮胎，包括轮胎本体和胎面，所述胎面包括胎冠、胎肩和胎侧，所述胎冠中部设有中央花纹块，所述中央花纹块两侧设有肩部花纹块，相邻两中央花纹块之间形成中央花纹沟，相邻两肩部花纹块之间形成肩部花纹沟；所述中央花纹块的侧壁为阶梯状结构，所述肩部花纹块位于胎冠上的部分的侧壁为阶梯状结构。

优选地，所述中央花纹块为倾斜的Z字形，所述肩部花纹块位于胎冠上的部分为五角形，且向胎肩延伸；所述中央花纹块与肩部花纹块之间形成沿轮胎周向呈折线形延伸的纵向花纹沟。

优选地，所述中央花纹块与相邻的两个肩部花纹块之间分别通过第一加强筋连接，所述第一加强筋的侧壁为阶梯状结构。

优选地，所述相邻两中央花纹块中部通过第二加强筋连接，所述第二加强筋的高度位于所述中央花纹块的侧壁的阶梯状结构以下。

优选地，所述中央花纹块、肩部花纹块、第一加强筋的侧壁的阶梯状结构分别位于靠近中央花纹块、肩部花纹块、第一加强筋的侧壁高度的中间位置；阶梯状结构的设计有利于泥土、石子等异物的脱落，提高了轮胎的自洁性和抓地性，减少了异物对轮胎的磨损刺扎，提高了轮胎的使用寿命和安全性。

优选地，靠近所述肩部花纹块的胎侧上设有防擦线，所述防擦线由若干个金字塔状凸起紧密排列而成；防擦线设计为金字塔状凸起，增加了此处的散热面积，提高了轮胎的散热效果。

优选地，靠近轮胎的胎圈口处的胎侧上设有防水线，所述防水线由若干个金字塔状凸起紧密排列而成；防水线设计为金字塔状凸起，增加了此处的散热面积，提高了轮胎的散热效果。

优选地，所述中央花纹沟的沟壁角度为8-12°，所述肩部花纹沟的沟壁角度为13-17°，所述阶梯状结构的平台宽度为3-5mm。

优选地，所述金字塔状凸起的高度为0.6-1.0mm。

优选地，所述中央花纹块与胎面中心线之间的夹角为50-55°。

与现有技术相比，本实用新型所提供的一种工程机械轮胎，

1、将中央花纹块、肩部花纹块的侧壁设计为阶梯状结构，利于泥土、石子等异物的脱落，提高轮胎花纹的自洁性和抓地性，有效地减少异物对轮胎的损坏，提高了轮胎的使用寿命和安全性；