[实用新型]定子爆胀工装

说明书

本实用新型涉及汽车零部件装配技术领域，具体是定子爆胀工装，包括底板、顶板、旋转拧杆和调节组件，调节组件包括调节座、调节螺杆、多个连接块和多个胀套块，调节螺杆的上部开设有调节孔，调节座设置在调节螺杆的外围，调节座与调节螺杆螺纹连接，多个连接块的一端排列铰接在调节座的外壁上，多个胀套块的内壁上成型有安装部，底板上安装有多个限位件，多个限位件分别与安装部限位配合；把定子爆胀工装放入定子铁芯的内部，通过旋转旋转拧杆转动调节螺杆，调节螺杆旋转后，带动调节座向上运动，调节座带动胀套块进行向外水平移动，胀套块就能撑紧定子铁芯，使铁芯内部有个胀紧内力，防止定子铁芯发生扭曲的目的，提高安装的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件装配技术领域，具体是定子爆胀工装。

背景技术

定子是电动机或发电机静止不动的部分，定子通常是通过一片片铁芯叠加构成的，现有的新能源汽车发动机定子组装是线体方式半自动组装，壳体流动到工位后，工人手动或者机械手把定子放入壳体中，并定好位，然后设备自动放入螺丝，螺丝机自动打螺丝，在螺丝锁紧过程中，因定子结构问题，扭紧时铁芯上下容易发生扭曲现象，从而造成产品不良状况发生，导致增强了安装难度，降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型为克服上述情况不足，提供了定子爆胀工装，其技术方案如下。

定子爆胀工装，包括底板、顶板、旋转拧杆和调节组件，调节组件包括调节座、调节螺杆、多个连接块和多个胀套块，调节组件安装在底板与顶板之间，底板和顶板上均开设有安装孔，调节螺杆底部安装在底板的安装孔上，调节螺杆顶部穿过顶板的安装孔，调节螺杆分别与底板和顶板限位配合，调节螺杆的上部开设有调节孔，旋转拧杆插接在调节孔内，调节座设置在调节螺杆的外围，调节座与调节螺杆螺纹连接，多个连接块的一端排列铰接在调节座的外壁上，多个胀套块的内壁上成型有安装部，多个胀套块通过安装部分别铰接安装在多个连接块的另一端，多个胀套块围绕设置在调节座的外围，底板上安装有多个限位件，多个限位件分别与安装部限位配合。

进一步的，底板与顶板之间安装有多个支撑柱，多个支撑柱分别分布在多个胀套块之间。

可选的，顶板的顶部的两侧均安装有拉手，拉手呈拱形设置。

可选的，旋转拧杆的两端均插接安装有手柄球。

进一步的，调节螺杆上设置有调节座限位块，调节座限位块安装在调节螺杆的下部，调节座限位块位于调节座与底板之间。

可选的，限位件包括两个限位螺丝，限位螺丝安装在底板上，两个限位螺丝分别设置在安装部的两侧。

可选的，胀套块呈弧形设置。

进一步的，底板的底部安装有底部定位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

在定子进行螺丝安装前，把定子爆胀工装放入定子铁芯的内部，通过旋转旋转拧杆转动调节螺杆，由于调节螺杆与调节座进行螺纹连接，并且限位块与胀套块的安装部限位配合，限位件阻挡调节座旋转，调节螺杆旋转后，带动调节座向上运动，胀套块通过连接块与调节座铰接配合，调节座带动胀套块进行向外水平移动，胀套块就能撑紧定子铁芯，充实铁芯的内部，使铁芯内部有个胀紧内力，从而达到抵抗锁螺丝时的扭力，防止定子铁芯发生扭曲的目的，提高安装的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中调节组件一个视角的结构示意图。

图3为本实用新型中调节组件另一个视角的结构示意图。

附图标记分别为：底板1、顶板2、旋转拧杆3、调节组件4、调节座5、调节螺杆6、连接块7、胀套块8、安装孔9、调节孔10、安装部11、限位件12、支撑柱13、拉手14、手柄球15、调节座限位块16、限位螺丝17、底部定位块18。