[实用新型]一种可调节轨道交通扶手有效
申请号: | 202022472775.2 | 申请日: | 2020-10-31 |
公开(公告)号: | CN213921021U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 李昊轩 | 申请(专利权)人: | 江苏建筑职业技术学院 |
主分类号: | B61D49/00 | 分类号: | B61D49/00 |
代理公司: | 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人: | 王晓东 |
地址: | 221116 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 轨道交通 扶手 | ||
1.一种可调节轨道交通扶手,其特征在于:包括,
水平扶手(100),包括水平杆(101),所述水平杆(101)上方设置有第一连接杆(102),所述第一连接杆(102)上方滑移连接有第二连接杆(103),所述第二连接杆(103)固定于车体上方;以及,
垂直扶手(200),包括竖直设置在车体底面上的垂直杆(201),所述垂直杆(201)上设置有多个抓手(202),所述抓手(202)与所述垂直杆(201)滑移连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节轨道交通扶手,其特征在于:所述第一连接杆(102)套设在所述第二连接杆(103)的内部,所述第二连接杆(103)内设置有滑槽(103a),所述第一连接杆(102)上对应设置有滑块(102a)。
3.根据权利要求2所述的一种可调节轨道交通扶手,其特征在于:所述第一连接杆(102)上周向设置有多个凸起卡扣(102b),所述第二连接杆(103)上对应设置有卡槽(103b)。
4.根据权利要求3所述的一种可调节轨道交通扶手,其特征在于:所述卡扣(102b)内设置有弹性件(102c),所述弹性件(102c)固定于所述第一连接杆(102)的外侧壁上。
5.根据权利要求4所述的一种可调节轨道交通扶手,其特征在于:所述弹性件(102c)的下端连接有操作杆(102d),所述操作杆(102d)设置在所述第一连接杆(102)的外侧。
6.根据权利要求5所述的一种可调节轨道交通扶手,其特征在于:所述水平杆(101)上均匀间隔设置有拉环(104)。
7.根据权利要求1所述的一种可调节轨道交通扶手,其特征在于:所述垂直杆(201)为竖直设置的方形柱体,所述抓手(202)周向分布在所述垂直杆(201)侧面。
8.根据权利要求7所述的一种可调节轨道交通扶手,其特征在于:所述抓手(202)上下方设置有导轨(202a),所述垂直杆(201)内部对应设置有转动块(202b),所述垂直杆(201)外侧设置有止锁杆(201a),所述止锁杆(201a)穿过垂直杆(201)抵接所述抓手(202)。
9.根据权利要求8所述的一种可调节轨道交通扶手,其特征在于:所述抓手(202)上设置有防滑纹路。
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