[实用新型]一种便于添加切削油的数控车床

说明书

本实用新型公开了一种便于添加切削油的数控车床，包括车床本体和喷头，所述车床本体内固定连接有支撑架，所述支撑架内固定连接有放置箱，所述放置箱内固定连接有填充垫，所述滑块滑动连接在滑槽，所述T型螺栓的下方固定连接有第二转轴，所述第二转轴固定连接在第二轴承内，所述第二轴承固定连接在回形架的上方，所述喷头固定连接在过渡管的末端。该便于添加切削油的数控车床设置有启动抽油泵，抽油泵将储油箱内的切削油输送至喷头，此时通过两侧的滑块和滑槽能够推动喷头，从而根据加工的位置对喷头进行调节，然后通过两侧第一转轴和第一轴承的作用能够转动喷头，从而调节的喷头喷洒角度，从而便于添加切削油。

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种便于添加切削油的数控车床。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工，不仅有效提高了加工速度，而且提高了加工精度。

在数控车床加工工件时，需要对加工的地方添加切削液，而目前所使用的数控车床不便于根据工件所加工的位置添加切削液。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于添加切削油的数控车床，以解决上述背景技术提出的目前市场上的数控车床加工工件时，需要对加工的地方添加切削液，而目前所使用的数控车床不便于根据工件所加工的位置添加切削液的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于添加切削油的数控车床，包括车床本体和喷头，所述车床本体内固定连接有支撑架，所述支撑架内固定连接有放置箱，所述放置箱内固定连接有填充垫，所述填充垫内设置有储油箱，所述储油箱上固定连接有对接管，所述对接管内固定连接有密封圈，所述密封圈内开设有卡槽，所述卡槽内固定连接有卡垫，所述卡垫内卡合连接有对接板，所述对接板一侧固定连接有抽油管；

所述抽油管的一端固定连接有抽油泵，所述抽油泵的一侧固定连接有导流管，所述导流管的末端固定连接有弹簧管，所述弹簧管的末端固定连接有过渡管，所述过渡管固定连接在套筒内，所述套筒的一侧固定连接有第一转轴，所述第一转轴固定连接在第一轴承内，所述第一轴承嵌设在连板内，所述连板一侧固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽，所述滑槽开设在回形架内侧壁上，所述车床本体上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有T型螺栓，所述T型螺栓的下方固定连接有第二转轴，所述第二转轴固定连接在第二轴承内，所述第二轴承固定连接在回形架的上方，所述喷头固定连接在过渡管的末端。

优选的，所述卡槽、卡垫和对接板在密封圈内呈环形阵列设置有六组，且卡槽、卡垫和对接板的长度小于密封圈的长度。

优选的，所述卡槽、卡垫和对接板的俯视截面形状均为T形，且卡垫内部横截面积小于对接板横截面积，并且卡垫的材料为橡胶。

优选的，所述套筒内直径与过渡管直径相等，且套筒的高度与回形架的高度相等，并且过渡管的高度大于套筒的高度。

优选的，所述第一转轴、第一轴承、连板、滑块和滑槽关于套筒的中心轴线对称设置有两组，且两组滑块和滑槽构成滑移结构。

优选的，所述螺纹孔、T型螺栓、第二转轴和第二轴承对称设置有两组，且两组螺纹孔、T型螺栓、第二转轴和第二轴承构成调节结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于添加切削油的数控车床：

1.设置有对接管、密封圈、卡槽、卡垫、对接板、抽油管，首先，将抽油管的末端通过对接板卡入卡槽中，从而使抽油管与对接管对接，由于卡槽、卡垫和对接板的俯视截面形状均为T形，抽油管不会在对接管内转动，在对接板卡入卡槽时，由于卡垫内部横截面积小于对接板横截面积，并且卡垫的材料为橡胶，所以卡垫会变形，从而增加对接板与卡槽的摩擦力，防止对接管与抽油管分离，从而便于抽油管与储油箱对接；