[实用新型]一种供应链管理用便于卸载的转运装置有效
申请号: | 202022473966.0 | 申请日: | 2020-10-31 |
公开(公告)号: | CN213384307U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 陈钟淮 | 申请(专利权)人: | 深圳市前海钜盛慧金供应链管理有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/02 |
代理公司: | 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 | 代理人: | 曹丽敏 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 供应 管理 便于 卸载 转运 装置 | ||
本实用新型公开了一种供应链管理用便于卸载的转运装置,包括底座和固定槽,所述底座底部安装有万向轮,所述底座侧面开设有第一挤压槽,所述第一挤压槽内部安装有第一弹簧,所述第一弹簧一侧连接有导向块,所述导向块一侧固定有防撞板,所述防撞板一侧连接有防撞垫,所述底座顶部固定有导向杆。该供应链管理用便于卸载的转运装置设置有挤压杆能够通过推动第一推动块进行移动,以便挤压杆移动时可以与第一连接槽进行滑动,挤压杆滑动时可以对卡合块一侧倾斜面进行挤压,卡合块受到挤压时可以对第二弹簧进行挤压,当卡合块挤压到第二挤压槽内部时可以拉动防护栏进行移动,防护栏移动时可以带动导向槽滑出导向杆的一侧,方便防护栏可以进行快速拆卸。
技术领域
本实用新型涉及供应链管理装置技术领域,具体为一种供应链管理用便于卸载的转运装置。
背景技术
供应链管理,指使
目前市场上的供应链管理用转运装置存在许多缺陷,不方便拆卸,不具备防撞功能,防护门不方便固定,因此市面上迫切需要能改进供应链管理用便于卸载的转运装置结构的技术,来完善此设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种供应链管理用便于卸载的转运装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的供应链管理用转运装置存在许多缺陷,不方便拆卸,不具备防撞功能,防护门不方便固定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种供应链管理用便于卸载的转运装置,包括底座和固定槽,所述底座底部安装有万向轮,
所述底座侧面开设有第一挤压槽,所述第一挤压槽内部安装有第一弹簧,所述第一弹簧一侧连接有导向块,所述导向块一侧固定有防撞板,所述防撞板一侧连接有防撞垫,所述底座顶部固定有导向杆,所述导向杆一侧开设有第二挤压槽,所述第二挤压槽内部安装有第二弹簧,所述第二弹簧一侧连接有卡合块,所述导向杆一侧设置有防护栏;
靠近导向杆的所述防护栏一端开设有导向槽,所述导向槽一侧开设有第一连接槽,所述第一连接槽内部嵌合有挤压杆,所述挤压杆一侧固定有第一推动块,所述防护栏顶部开设有第二连接槽,所述第二连接槽内部嵌合有固定杆,所述固定杆一侧固定有第二推动块,所述防护栏一侧连接有防护门,靠近第二连接槽的所述固定槽开设在防护门顶部。
优选的,所述第一挤压槽与导向块之间通过第一弹簧构成伸缩结构,且第一挤压槽与导向块之间为滑动连接。
优选的,所述防撞板与防撞垫同为矩形状,且防撞板的竖向截面与防撞垫的竖向截面尺寸相同,并且防撞垫为橡胶材质。
优选的,所述导向杆与导向槽设置有四组,且导向杆与导向槽同为圆柱状,并且导向杆与导向槽之间为滑动连接。
优选的,所述第二挤压槽与卡合块之间通过第二弹簧构成伸缩结构,且卡合块与第一连接槽构成卡合结构,并且第一连接槽与挤压杆之间为滑动连接。
优选的,所述第二连接槽、固定杆与固定槽设置有两组,且第二连接槽、固定槽与固定杆之间为滑动连接,并且固定杆一端为弧形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该供应链管理用便于卸载的转运装置:
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