[实用新型]多卡位折叠翼梢小翼及飞机

权利要求书

1.一种多卡位折叠翼梢小翼，设置于机翼主体的翼展方向的末端，所述多卡位折叠翼梢小翼具有地面卡位和飞行卡位，其特征在于，所述飞行卡位包括巡航飞行卡位和至少一个低速飞行卡位，所述多卡位折叠翼梢小翼包括小翼本体和驱动件，所述小翼本体与所述机翼主体的末端转动连接，所述驱动件能驱动所述小翼本体绕转轴转动，以使所述小翼本体在不同卡位之间切换；

所述小翼本体的弦平面与地平面的垂直面之间的夹角定义为倾斜角，所述小翼本体在所述低速飞行卡位时的倾斜角大于在所述地面卡位时的倾斜角，小于在所述巡航飞行卡位时的倾斜角。

2.根据权利要求1所述的多卡位折叠翼梢小翼，其特征在于，所述小翼本体在地面卡位时的倾斜角小于或等于0°，所述小翼本体在所述巡航飞行卡位时的倾斜角等于90°与机翼主体的上反角的差值。

3.根据权利要求1或2所述的多卡位折叠翼梢小翼，其特征在于，所述低速飞行卡位的数量为两个，其中一个所述低速飞行卡位为起飞飞行卡位，另一个所述低速飞行卡位为着陆飞行卡位。

4.根据权利要求3所述的多卡位折叠翼梢小翼，其特征在于，所述小翼本体在所述起飞飞行卡位时的倾斜角与在所述着陆飞行卡位时的倾斜角相同。

5.根据权利要求1所述的多卡位折叠翼梢小翼，其特征在于，所述驱动件为电机。

6.根据权利要求1所述的多卡位折叠翼梢小翼，其特征在于，所述小翼本体和所述机翼主体的弦平面相互平行。

7.一种飞机，其特征在于，所述飞机包括如权利要求1至6中任一项所述的多卡位折叠翼梢小翼。