[实用新型]一种用于线束扁平布置的线束安装套管有效
申请号: | 202022474502.1 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213521117U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 王伟 | 申请(专利权)人: | 安波福电气系统有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04;B60R16/02 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 应小波 |
地址: | 201800 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 扁平 布置 安装 套管 | ||
本实用新型涉及一种用于线束扁平布置的线束安装套管,既有线缆安装在该套管后形成扁平布置线束,线束安装套管包括编织套管本体和套管固定件,线缆安装在编织套管本体内,套管固定件安装在编织套管本体上。与现有技术相比,本实用新型具有通过编织套管实现线束扁平布置、适用范围广、方便快捷等优点。
技术领域
本实用新型涉及线束布置套管技术领域,尤其是涉及一种用于线束扁平布置的线束安装套管。
背景技术
随着科技发展,汽车已经成为人们出行的必要工具,汽车的功能也越来越丰富,汽车内部所使用的线束也越来越多,对汽车布线的要求也越来越高。汽车线束覆盖物是一种常用的线束布线用品,使用覆盖物将若干根线缆包裹后即可形成线束。
目前,在汽车线束覆盖物中,编织套管因其柔韧性好,耐磨性好和性价比高得到了广泛的应用。但是,编织套管通常只能应用在传统的圆形线束上,对于有特殊要求的线束,比如扁平布置的线束,则难以应用。而且,对于覆盖编织套管的线束,比较常用的固定方式是采用扎带卡钉,这样即使将线束进行了扁平布置,也会因为采用扎带卡钉捆绑后重新使得线束变为圆形布置线束,导致偏离扁平布置的初衷,无法满足安装需求。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种通过编织套管实现线束扁平布置、适用范围广、方便快捷的用于线束扁平布置的线束安装套管。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种用于线束扁平布置的线束安装套管,既有线缆安装在该套管后形成扁平布置线束,所述的线束安装套管包括编织套管本体和套管固定件;所述的线缆安装在编织套管本体内;所述的套管固定件安装在编织套管本体上。
优选地,所述的编织套管本体为由轻质热塑性纱线编织而成的编织套管本体。
优选地,所述的编织套管本体上设有通孔;所述的套管固定件通过通孔与编织套管本体相连。
更加优选地,所述的通孔为通过对编织套管本体进行裁切制成的通孔。
优选地,所述的套管固定件包括卡钉固定件和狭槽固定件;所述的卡钉固定件和狭槽固定件分别安装在编织套管本体上。
更加优选地,所述的卡钉固定件包括卡钉本体和卡钉固定件封板;所述的卡钉本体与卡钉固定件封板固定连接;所述的卡钉固定件封板与编织套管本体进行可拆卸连接。
更加优选地,所述的卡钉固定件封板上设有卡钉固定件卡扣结构;所述的卡钉固定件封板通过卡钉固定件卡扣结构与编织套管本体进行可拆卸连接。
更加优选地,所述的狭槽固定件包括狭槽本体和狭槽固定件封板;所述的狭槽本体与狭槽固定件封板固定连接;所述的狭槽固定件封板与编织套管本体进行可拆卸连接。
更加优选地,所述的狭槽固定件封板设有狭槽固定件卡扣结构;所述的狭槽固定件封板通过狭槽固定件卡扣结构与编织套管本体进行可拆卸连接。
更加优选地,所述的卡钉固定件封板和狭槽固定件封板均为双层封板。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
一、通过编织套管实现线束扁平布置:本实用新型中的线束安装套管通过在在编织套管上设置套管固定件来取代现有技术中使用扎带绑扎的方式,通过编织套管实现了线束的扁平布置。
二、适用范围广:本实用新型中的线束安装套管可以安装多种套管固定件以满足套管固定需求,用户可以根据实际需要选取合适的套管固定件来对编织套管进行固定。
三、使用时方便快捷:本实用新型中的套管固定件通过卡扣结构与编织套管本体进行可拆卸连接,用户可以直接通过卡扣进行套管固定件的安装拆卸工作。
附图说明
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