[实用新型]一种新能源电池组

说明书

本实用新型涉及新能源电池技术领域，且公开了一种新能源电池组，包括主体，所述主体的侧表面活动套接有固定套，所述固定套的侧表面固定连接有限制块，所述限制块的内部连接有拉紧杆，所述拉紧杆的侧表面固定套接有连板，所述连板通过固定环连接有抵柱，所述拉紧杆的侧表面螺纹连接有第一对拉管。该新能源电池组，通过固定套、限制块、拉紧杆、连板、固定环、抵柱、第一对拉管、第一连接管和转动旋钮之间的相互配合，可以通过转动第一对拉管使上下两侧的两个拉紧杆相对拉紧，从而令抵柱将镍片与电池极板抵紧，达到了防止镍片发生脱落的效果，解决了传统的18650锂电池组因镍片与电池的连接处未进行加固处理，镍片可能会发生脱落的问题。

技术领域

本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体为一种新能源电池组。

背景技术

新能源电池种类繁多，锂电池是近些年来应用最为广泛的一种新能源电池，它是一类由锂金属或锂合金为正负极材料，使用非水电解质溶液的电池，锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池，而18650电池就是锂离子电池中的代表。

在使用18650电池制作新能源电池组时，需要通过将镍片与电池焊接的方式将多个18650电池串联或并联在一起，但传统的18650电池组在使用镍片将18650电池连接完成后，便会用pvc封皮将该电池组封装，而该电池组内镍片与18650电池的连接处大多未进行相应的加固处理，一旦镍片与电池连接处为虚焊或焊接不牢固，就可能导致镍片在电池组使用时发生脱落，从而影响该电池组的正常使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源电池组，具备防止镍片发生脱落的优点，解决了传统的18650锂电池组因镍片与电池的连接处未进行加固处理，可能会发生镍片脱落的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源电池组，包括主体，所述主体的侧表面活动套接有固定套，所述固定套的侧表面固定连接有限制块，所述限制块的内部连接有拉紧杆，所述拉紧杆的侧表面固定套接有连板，所述连板通过固定环连接有抵柱，所述拉紧杆的侧表面螺纹连接有第一对拉管，所述第一对拉管的侧表面连接有第一连接管，所述第一对拉管的侧表面固定套接有转动旋钮，所述拉紧杆远离第一对拉管的一端固定连接有支撑板。

优选的，所述限制块的内部开设有通孔，所述拉紧杆的侧表面与通孔的内部活动连接。

优选的，所述连板的内部开设有固定槽，所述固定环的侧表面与固定槽的内部固定连接，所述抵柱的侧表面与固定环的内部固定连接。

优选的，所述第一连接管的内部开设有第一限位槽，所述第一连接管远离支撑板的一端固定连接有第一限位块，所述第一限位块的侧表面与第一限位槽的内部活动连接。

优选的，所述第一连接管的内部开设有卡接槽和插接槽，所述卡接槽的内部与插接槽的内部连通，所述卡接槽的内部活动连接有对拉螺栓，所述对拉螺栓的侧表面与插接槽的内部活动连接。

优选的，所述第一连接管的侧表面开设有抵槽，所述对拉螺栓的侧表面螺纹连接有第二对拉管，所述第二对拉管远离第一连接管的一端活动连接有第二连接管，所述第二对拉管远离第二连接管的一端活动连接有抵紧管，所述抵紧管远离第二连接管的一端与抵槽的内部抵持。

优选的，所述第二对拉管的内部开设有第二限位槽和第三限位槽，所述抵紧管远离第一连接管的一端固定连接有第三限位块，所述第三限位块的侧表面与第三限位槽的内部活动连接，所述第二连接管的左右两端均固定连接有第二限位块，所述第二限位块的侧表面与第二限位槽的内部活动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源电池组，具备以下有益效果：