[实用新型]一种可调节视距的车载电视安装结构

说明书

本实用新型提供一种可调节视距的车载电视安装结构，包括安装支杆、连接轴和固定框，连接轴位于左右两侧的安装支杆的一端，且连接轴的左右两端分别与安装支杆嵌套连接，固定框分别固定连接于连接轴上端的左右两侧，固定框的一端均活动连接有调节螺栓，安装支杆上端的一侧均通过合页活动连接有开关板。该种可调节视距的车载电视安装结构在实际使用时可对车载电视的连接位置进行移动，进而在一定程度上调节车载电视的视距，以利于后排乘客观看到车载电视所播放的内容，实用性强，并且本装置在实际使用时可对车载电视进行支撑的上下两端施以稳固的支撑固定，提高了车载电视的平衡，且增强了对车载电视连接的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及车载电视技术领域，尤其是涉及一种可调节视距的车载电视安装结构。

背景技术

车载移动数字电视(简称车载电视)是移动数字电视的一种，通常安装在公交车、地铁和出租车等公共交通工具上，采用数字电视技术，通过无线发射、地面接收的方式进行电视节目转播。

现有的车载电视安装结构在实际使用时，多是将车载电视安装于固定架上，而固定架通常和车内部件为固定式连接甚至焊接，导致的弊端就是使车载电视无法视所载乘客的座位距离而调节视距，进而使坐在后排的乘客无法清晰的观看到车载电视所播放的内容，并且现有的车载电视安装结构在对车载电视进行固定时，通常是对车载电视的下端进行固定支撑，通过此种方式虽可在一定程度上对车载电视进行固定，但并不能确保车载电视的上下两端均能得到平衡的固定，稳定性有所欠缺。

因此，需要在现有的车载电视安装结构的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可调节视距的车载电视安装结构，以解决现有技术中存在的缺点。

上述目的通过以下技术方案来解决：

一种可调节视距的车载电视安装结构，包括安装支杆、连接轴和固定框，所述连接轴位于左右两侧的安装支杆的一端，且连接轴的左右两端分别与安装支杆嵌套连接，所述固定框分别固定连接于连接轴上端的左右两侧，所述固定框的一端均活动连接有调节螺栓，所述安装支杆上端的一侧均通过合页活动连接有开关板，所述安装支杆内侧的上端均固定连接有连接内框，所述安装支杆内侧的左端分别均匀固定连接有固定杆，所述固定杆的底部分别固定连接有支撑板，所述支撑板下端的左侧固定连接有固定轴，所述固定轴的右侧固定连接有连接筒，所述连接筒的内侧活动连接有电动伸缩轴，所述电动伸缩轴的右端固定连接有连接杆，且连接杆的顶部分别与连接轴固定连接，所述连接轴的顶部均固定连接有焊接轴，所述焊接轴的顶部均固定连接有固定块，所述连接内框的下端分别均匀分布有拨动杆，且拨动杆均与连接内框嵌套连接，所述连接内框的内侧分别均匀分布有活动杆，所述活动杆的左右两侧均嵌套连接有固定圈，且固定圈的一端分别与连接内框固定连接，并且拨动杆的一端分别与活动杆固定连接，所述活动杆的表面分别均匀固定连接有调节块，所述固定圈的内侧分别均匀开设有调节槽，且调节块均与调节槽嵌套连接。

优选的，所述调节槽和调节块分别依次为环绕分布设置，且拨动杆分别依次为横向等距排列分布于固定块的左右两侧。

优选的，所述连接杆的下端均匀开设有凹块，且连接杆底部的左右两侧均固定连接有限位块，并且该限位块分别与凹块契合连接。

优选的，所述开关板分别与连接内框连通设置。

优选的，所述相邻的拨动杆之间的间距均与固定块的宽度一致，且电动伸缩轴的长度均等于均匀分布的凹块之间所组成的长度。

优选的，所述活动杆与拨动杆之间均呈T型结构，且电动伸缩轴分别与外部电源电力连接。

有益效果：