[实用新型]一种车用微型执行器的密封结构有效

专利信息
申请号: 202022475942.9 申请日: 2020-10-31
公开(公告)号: CN213980406U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 孙云飞;周君臣 申请(专利权)人: 宁波华楷电子科技有限公司
主分类号: E05F15/60 分类号: E05F15/60;B62D25/24;F16J15/24
代理公司: 宁波久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 代理人: 赖泽银;陈超
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 微型 执行 密封 结构
【说明书】:

本实用新型涉及一种车用微型执行器的密封结构,包括内部设有闭锁腔和电机腔的执行器基座;所述执行器基座上位于所述闭锁腔的开口部设有密封橡胶圈,所述密封橡胶圈的内圈壁上设有密封凸筋。本实用新型的有益效果在于:通过设置双层的密封凸筋,使旋转推杆和橡胶密封圈之间过盈配合,减少外部的水汽进入到执行器的内腔中,从而避免了执行器内部弹簧和电机的腐蚀,保障了汽车的使用性能和安全性能。

技术领域

本实用新型涉及一种密封结构,特别涉及一种应用在汽车加油小门或充电小门上的微型执行器的轴孔伸缩运动部件上的密封结构。

背景技术

现如今,随着汽车工业的发展和汽车普及程度的提高,人们对汽车的性能要求越来越高,对车辆的各种操作中的快捷性、方便性和安全性也更加重视,因此汽车企业对于车辆结构的改进和新技术的运用尤为重要。

现有技术中,对于汽车加油小门或充电小门的开启或关闭,一般应用一种执行器来实现上述功能。中国实用新型专利“一种车用微型执行器总成” CN201820333867公开了一种用于汽车加油小门或充电小门上的执行器,一种车用微型执行器总成,包括基座以及盖设在基座上的基座盖,基座内开设有马达腔和锁闭腔,锁闭腔内穿设有旋转推杆,马达腔内设有马达、非标齿圈和锁止件,马达腔侧壁开设有通入锁闭腔的开孔,旋转推杆的侧壁上开设有锁孔,启动马达并带动非标齿圈转动,非标齿圈带动锁止件移动并使得锁止件的前端穿过开孔卡入至旋转推杆的锁孔内。

该执行器涉及为推杆在基座锁闭腔内做旋转伸缩运动,基座锁闭腔口部注塑有单层软胶密封圈,在实际使用过程中,当推杆做伸缩运动时,由于执行器是密封件,执行器内外会产生气压差,当推杆伸出时,执行器内部气压低于外部气压,此时,执行器推杆会有气体吸入执行器内,若此时推杆上有水存在,水汽则会随着气流进入到执行器中。执行器中安装有电机,水汽会对电机产生腐蚀作用,使电机失效。这会对汽车的加油或充电功能产生严重的影响,甚至使加油或充电功能失效,对汽车的使用性和安全性也产生严重的影响。

发明内容

针对上述现有技术的现状,本实用新型提供了一种双层软胶的密封结构,能有效起到密封防水的作用。

本实用新型的具体方案为:一种车用微型执行器的密封结构,包括内部设有闭锁腔和电机腔的执行器基座;所述执行器基座上位于所述闭锁腔的开口部设有密封橡胶圈,所述密封橡胶圈的内圈壁上设有密封凸筋。

进一步的,所述闭锁腔上设有第一抬肩结构和第二抬肩结构;所述第一抬肩结构设置在所述闭锁腔的开口部,所述第一抬肩结构包括外肩脊和内肩脊,所述内肩脊通过所述闭锁腔内壁向上延伸设置,所述外肩脊通过所述闭锁腔外壁向上延伸设置,所述外肩脊和所述内肩脊之间设有卡槽。

进一步的,所述第二抬肩结构为设于所述闭锁腔内壁上的环形凸起。

进一步的,所述密封橡胶圈的下端设有与所述卡槽配合的卡环,所述卡环卡入到所述卡槽内,位于所述卡环内圈及外圈的端面盖设到所述第一抬肩结构的上方。

进一步的,所述外肩脊上设有定位槽,所述卡环上与所述定位槽配合的设有定位凸块。

进一步的,所述密封橡胶圈上靠近所述电机腔一侧的端面上延伸设有橡胶条,所述执行器基座的端面上设有与所述橡胶条外形配合的凹部,所述橡胶条注塑设置在所述凹部内。

进一步的,所述凹部的末端设有深槽,所述橡胶条的末端设有与所述深槽配合的定位凸。

进一步的,还包括有旋转推杆,所述旋转推杆穿设在所述闭锁腔内,且上端露出到执行器基座外部。

进一步的,所述密封凸筋有两个,且均与所述旋转推杆过盈配合。

进一步的,所述外肩脊高于所述内肩脊。

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