[实用新型]一种便于拆卸的船舶用缆绳固定装置有效
申请号: | 202022476253.X | 申请日: | 2020-10-31 |
公开(公告)号: | CN213384636U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 任轶丽;于黎明;王会朋;孙怡;吕金党;姜诒萍 | 申请(专利权)人: | 任轶丽 |
主分类号: | B63B21/04 | 分类号: | B63B21/04 |
代理公司: | 济南知来知识产权代理事务所(普通合伙) 37276 | 代理人: | 曹丽 |
地址: | 264000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 船舶 缆绳 固定 装置 | ||
本实用公开了一种便于拆卸的船舶用缆绳固定装置,包括固定板,所述固定板的上端设置有通孔槽,所述通孔槽的内部设置有螺丝,所述固定板的上端中间区域设置有基台,所述基台的上端靠近一端设置有第一侧板,所述基台的上端靠近另一端设置有第二侧板,所述第一侧板和第二侧板之间靠近基台的上侧设置有卷绕机构,所述卷绕机构包括卷绕杆、第一固定轴承、第二固定轴承、连接杆、轴杆、活动手柄、固定块、固定橡胶片和定位手柄套。本实用新型结构稳定,可以提高缆绳使用的稳定性,也可以防止缆绳脱落而影响工作,固定板为可调节螺纹安装,可以提高整体安装的方便快捷性能,更好的满足使用需要。
技术领域
本实用新型涉及缆绳固定装置技术领域,具体为一种便于拆卸的船舶用缆绳固定装置。
背景技术
缆绳具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能,用于系结船舶的多股绳索,要求具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能,在涉及船舶缆绳的过程中,就会涉及对船舶用缆绳固定装置的使用。但是目前市场上的船舶用缆绳固定装置,在安装的过程中常常需要对应的螺纹孔才可以安装,十分影响固定装置的安装效率,在使用的过程中受牵引力的影响,容易导致缆绳脱落从而影响工作进度,所以急需要一种能够缓解上述问题的方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的船舶用缆绳固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆卸的船舶用缆绳固定装置,包括固定板,所述固定板的上端设置有通孔槽,所述通孔槽的内部设置有螺丝,所述固定板的上端中间区域设置有基台,所述基台的上端靠近一端设置有第一侧板,所述基台的上端靠近另一端设置有第二侧板,所述第一侧板和第二侧板之间靠近基台的上侧设置有卷绕机构,所述卷绕机构包括卷绕杆、第一固定轴承、第二固定轴承、连接杆、轴杆、活动手柄、固定块、固定橡胶片和定位手柄套,所述第一侧板开设有通孔,所述第一侧板的通孔内部设置有第二固定轴承,所述第二侧板开设有通孔,所述第二侧板的通孔内部设置有第一固定轴承,所述第一固定轴承和第二固定轴承的内部设置有卷绕杆,所述卷绕杆的一端设置有连接杆,所述连接杆的一端开设有槽,所述连接杆的槽的内部设置有轴杆,所述轴杆的外表面连接杆槽的内部设置有活动手柄,所述轴杆的一端靠近槽的后侧设置有定位手柄套,所述活动手柄的中间外表面设置有固定橡胶片,所述固定橡胶片的外表面设置有固定块。
优选的,所述第二固定轴承的外表面与第一侧板的通孔内表面固定连接,所述第一固定轴承的外表面与第二侧板的通孔内表面固定连接。
优选的,所述卷绕杆的另一端外表面与第一固定轴承的内表面定位转动连接,所述卷绕杆的一端固定第二固定轴承的内表面且与第二固定轴承的内表面定位转动连接,所述连接杆的另一端与卷绕杆的一端固定连接。
优选的,所述轴杆固定安装在连接杆的一端槽的内部,所述轴杆的外表面靠近槽内区域贯穿活动手柄且与活动手柄的贯穿面转动连接,所述定位手柄套的一端与连接杆的一端靠近槽的一侧固定连接,所述固定块固定安装在第一侧板的一端靠近活动手柄的一侧。
优选的,所述固定块的一端开设有槽,所述固定橡胶片的外表面与固定块的槽的内表面固定连接,所述活动手柄的外表面与固定橡胶片的内表面活动连接。
优选的,所述基台的下端与固定板的上端固定连接,所述通孔槽开设在固定板的上端靠近基台的外侧,所述螺丝安装在通孔槽的内侧,所述通孔槽和螺丝均设置有四组。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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