[实用新型]一种电池模组结构及电池

说明书

一种电池模组结构及电池，属于电池技术领域，所述电池模组结构包括：耐高温外壳，用于安装支架；支架，用于安装耐高温安装管；所述支架设置于所述耐高温外壳中；耐高温安装管，用于套设安装电芯；所述耐高温安装管设置于所述支架上；隔断板，用于隔断所述耐高温外壳和所述支架；所述隔断板设置于所述耐高温外壳和所述支架之间；熔断式连接片，用于输出所述电芯上电能，并当所述电芯短路时自动熔断；所述熔断式连接片设置于所述支架和所述隔断板之间，且与所述电芯连接；泄压阀，用于当所述耐高温外壳内部压力超过预设值时自动泄压；所述泄压阀设置于所述耐高温外壳上，且与所述耐高温外壳内部连接。本申请通过物理隔离方式提高了电池的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及电池的技术领域，尤其涉及一种电池模组结构及电池。

背景技术

随着锂离子动力电池的广泛应用，常有因电池引起的车辆起火事故。经过分析，发现电池起火主要是电芯热失控导致，锂电池的防热失控蔓延是电动化道路上必须迈过的技术难关。热失控触发因素中第一类因素主要是过充电、过放电、连接件接触不良、短路等，第二类因素则是碰撞、挤压、刺穿等机械原因。

目前业内对电芯防热失控蔓延解决方法主要通过BMS管理电流和温度，必要时停止充电或放电达到保护的目的，但是在物理隔离保护这方面则相对缺乏。

可见，现有技术中至少存在以下缺陷：目前业内对电芯防热失控蔓延解决方法主要通过BMS管理电流和温度，必要时停止充电或放电达到保护的目的，但是在物理隔离保护这方面则相对缺乏。

因此，有必要提供一种技术手段以解决上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷，提供一种电池模组结构及电池，以解决现有技术中目前业内对电芯防热失控蔓延解决方法主要通过BMS管理电流和温度，必要时停止充电或放电达到保护的目的，但是在物理隔离保护这方面则相对缺乏的问题。

本实用新型是这样实现的，一种电池模组结构，包括：

耐高温外壳，用于安装支架；

支架，用于安装耐高温安装管；所述支架设置于所述耐高温外壳中；

耐高温安装管，用于套设安装电芯；所述耐高温安装管设置于所述支架上；

隔断板，用于隔断所述耐高温外壳和所述支架；所述隔断板设置于所述耐高温外壳和所述支架之间；

熔断式连接片，用于输出所述电芯上电能，并当所述电芯短路时自动熔断；所述熔断式连接片设置于所述支架和所述隔断板之间，且与所述电芯连接；

泄压阀，用于当所述耐高温外壳内部压力超过预设值时自动泄压；所述泄压阀设置于所述耐高温外壳上，且与所述耐高温外壳内部连接。

优选地，所述支架包括：上壳和下壳，其中，所述上壳朝向所述耐高温外壳内顶壁的面上向外延伸形成上支柱，所述下壳朝向所述耐高温外壳内底壁的面上向外延伸形成下支柱，所述上壳和所述下壳对应适配安装，并于二者之间形成安装腔，所述耐高温安装管和所述电芯均设置于所述安装腔中，所述上支柱抵紧所述耐高温外壳内顶壁，所述下支柱抵紧所述耐高温外壳内底壁。

优选地，所述支架内壁对应所述耐高温安装管处对应设置有安装位，所述电芯设置于所述耐高温安装管中，且两端分别伸出所述耐高温安装管，并对应设置于所述安装位中。

优选地，所述支架表面对应所述耐高温安装管处设置有安装孔，所述安装孔与所述安装位连接。

优选地，所述支架与所述耐高温外壳之间形成泄压通道，所述泄压阀与所述泄压通道连接。

优选地，所述隔断板上设置有泄压孔，所述泄压孔与所述泄压通道连接。

优选地，所述隔断板上的泄压孔与所述支架上的安装孔对应，所述泄压阀与所述泄压孔连接。