[实用新型]一种用于汽车门窗饰条的质量检验装置有效

专利信息
申请号: 202022478379.0 申请日: 2020-10-30
公开(公告)号: CN213727926U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 蔡锋;张华;姜辉 申请(专利权)人: 南通海林汽车橡塑制品有限公司
主分类号: B07C5/34 分类号: B07C5/34;B07C5/342;B07C5/02;B07C5/36;G01N21/95;G01B11/02;G01B17/08
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地址: 226100*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 门窗 质量检验 装置
【说明书】:

实用新型涉及质量检验装置技术领域,且公开了一种用于汽车门窗饰条的质量检验装置,包括第一传送带,所述第一传送带的内部两侧设有中心转杆,所述第一传送带的顶部设有第二传送带,所述第一传送带的两侧设有滑箱,所述第一传送带的顶部设有红外检测装置,所述红外检测装置的底部左侧设有超声波接收装置,所述超声波接收装置的右侧设有超声波换能器,所述滑箱的顶部设有滚轮。本实用新型夹持装置对车窗饰条进行固定,红外检测装置对饰条表面进行检测,超声波换能器对饰条表面粗糙程度进行检测,不需要人工进行肉眼检测,检测效率高,且避免了人工检测过程中出现漏检和误检的情况发生,防止特定灯光对检测人员视力造成损伤。

技术领域

本实用新型涉及质量检验装置技术领域,具体为一种用于汽车门窗饰条的质量检验装置。

背景技术

车窗饰条是安装在汽车车窗上四周边缘上的起装饰作用与挡风作用的汽车上的配件,车窗饰条对外观要求较高,在投入市场前需要对外观进行检测,避免饰条表面出现凹凸点、划痕和表面缺陷等情况。

现有汽车门窗饰条检测是通过人工肉眼在特定灯光下进行检测,将产品与标准样品进行比对,挑选出不合格的产品,但是通过人工进行检测,检测人员任务量大且工作强度大,检测效率低下,并且长时间特定灯光下进行检测工作,容易导致检测人员视力受损,影响检测成果,导致出现漏检和误检的情况发生,并且在检测过程中需要检测人员自行对合格与不合格产品进行分类,工作量大,影响产品检测效率,为此,我们推出一种用于汽车门窗饰条的质量检验装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车门窗饰条的质量检验装置,具备装置自行进行检测的优点,解决了人工检测效率低下容易出现误检漏检的问题,具备装置自行对成品进行分类的优点,解决了检测人员工作量大且工作效率低下的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车门窗饰条的质量检验装置,包括第一传送带,所述第一传送带的内部两侧设有中心转杆,所述第一传送带的顶部设有第二传送带,所述第一传送带的两侧设有滑箱,所述第一传送带的顶部设有红外检测装置,所述红外检测装置的底部左侧设有超声波接收装置,所述超声波接收装置的右侧设有超声波换能器,所述滑箱的顶部设有滚轮,所述滚轮的顶部固定连接有伸缩立杆,所述伸缩立杆的表面固定安装有信号接受转换器,所述伸缩立杆的顶部固定连接有伸缩臂,所述伸缩臂的左侧活动连接有中心转轴,所述中心转轴的左侧固定连接有夹持装置,所述红外检测装置的内部设有数据对比处理模块,所述数据对比处理模块的底部设有红外线发射模块,所述红外线发射模块的左侧设有红外线长度检测模块,所述红外线发射模块的右侧设有信号转换模块,所述信号转换模块的顶部设有信号接收模块,所述红外线长度检测模块的顶部设有信号发射模块。

优选的,所述第一传送带和第二传送带的表面设有竖直状防滑纹,且防滑纹间距相同均匀排列在第一传送带和第二传送带表面。

优选的,所述滑箱的内部底部设有滑槽,且滚轮在滑槽表面发生滑动摩擦。

优选的,所述红外检测装置的内部模块通过电性连接。

优选的,所述信号接受转换器靠近第一传送带的一侧设有红外传感器。

优选的,所述夹持装置的内部表面设有防滑软垫,且防滑软垫具有弹性。

与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

1、该用于汽车门窗饰条的质量检验装置,通过增加红外检测装置、超声波换能器、超声波接收装置、伸缩立杆、信号接受转换器和夹持装置,夹持装置对车窗饰条进行固定,红外检测装置对饰条表面进行检测,超声波换能器对饰条表面粗糙程度进行检测,不需要人工进行肉眼检测,检测效率高,且避免了人工检测过程中出现漏检和误检的情况发生,防止特定灯光对检测人员视力造成损伤。

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