[实用新型]无井道曳引式的电梯

说明书

本实用新型涉及电梯领域，公开了无井道曳引式的电梯，包括固定架(1)和轿厢(5)，固定架(1)的两侧固定安装有用于轿厢(5)往复运动导向的导轨，还包括对重板(6)和驱动部(4)，对重板(6)和轿厢(5)均和驱动部(4)连接，对重板(6)和驱动部(4)滑动配合在导轨上，对重板(6)位于轿厢(5)的内侧，驱动部(4)工作可同时带动轿厢(5)和对重板(6)沿导轨运动，对重板(6)和轿厢(5)的运动方向相反。该乘用梯具有安装方便，占用空间小，维护方便，运行稳定的优点。

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，尤其涉及了无井道曳引式的电梯。

背景技术

电梯通常包括轿厢、轿厢框架、电梯井、机房、升降机械、绳索和配重件。轿厢框架围绕轿厢，并可包括两个竖直支撑部和两个水平支撑部。升降机械可以定位在机房中，并可包括驱动器、电机、驱动滚轮和机械制动器。升降机械可在竖直延伸的电梯井中在竖直方向上上下移动轿厢框架以及轿厢。绳索可经由驱动滚轮将轿厢框架以及由此的轿厢连接到配重件。轿厢框架还可利用滑动器件支撑在沿电梯井的高度延伸的井引导轨道上。井引导轨道可以利用紧固托架支撑在井的侧壁结构上。滑动器件可与井引导轨道接合，并当轿厢在电梯井中上下移动时保持轿厢在水平平面中的位置。配重件可以类似的方式支撑在配重件井引导轨道上，配重件井引导轨道支撑在电梯井的壁结构上。轿厢可在建筑物的楼层之间运输人和/或货物。电梯井可形成为使得壁结构由实壁形成或使得壁结构由开放式钢结构形成。比如中国专利CN201621474011.4就公开了一种上述的电梯。但是传统电梯占用空间大，改造困难，维护十分不便。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的缺点，提供了无井道曳引式的钢带梯。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

无井道曳引式的电梯，包括固定架和轿厢，固定架的两侧固定安装有用于轿厢往复运动导向的导轨，还包括对重板和驱动部，对重板和轿厢均和驱动部连接，对重板和驱动部滑动配合在导轨上，对重板位于轿厢的内侧，驱动部工作可同时带动轿厢和对重板沿导轨运动，对重板和轿厢的运动方向相反。

作为优选，轿厢包括滑块组件，滑块组件包括滚轮和导靴件，滚轮和导靴件位于导轨的两侧，滚轮可沿导轨滚动带动轿厢上下移动。

作为优选，导轨包括与轿厢配合的第一导轨以及与对重块配合的第二导轨，第一导轨为T型导轨，第一导轨包括用于和固定架固定的固定部以及用于和滑块组件配合的导板部，滚轮和导靴件分布在导板部的两侧。

作为优选，轿厢的四角均设置有滑动组件，其中上部滑动组件的滚轮位于导轨的内侧，下部滑动组件的滚轮位于导轨的外侧。

作为优选，驱动部包括减速机和分布在减速机两侧由减速机带动的传动轮，传动轮和轿厢、轿厢通过传动链或者钢带连接，传动链或钢带的一端与轿厢固定连接，传动链或钢带的另一端与与对重块连接，对重块和轿厢分布在传动轮的两侧。

作为优选，对重块包括设置在对重块四角的滑块，滑块卡设在导轨上。

作为优选，固定架的边侧设置有第一导轨支架和第二导轨支架，第一导轨支架和第二导轨支架均为L型的角钢，第一导轨支架和固定架固定连接，第二导轨支架通过螺栓与导轨以及第一导轨支架固定连接。

作为优选，轿厢包括厢体和龙门架，厢体固定安装在龙门架的前侧，滑块组件通过安装板固定安装在龙门架的后侧。

作为优选，驱动部包括涡轮减速机。

作为优选，还包括固定安装在导轨上端的安装板，驱动部安装在安装板上，安装板两侧设置有翼板，翼板为L型板件，翼板通过螺栓固定安装在安装板的下侧，导轨通过螺栓固定安装在翼板的内侧，安装板上设置有用于传动带或传动链穿出的通孔。

本实用新型所设计的桌枕具有以下技术效果：