[实用新型]一种新能源电池保护箱结构有效
申请号: | 202022478818.8 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN214313396U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 吴娇芬 | 申请(专利权)人: | 吴娇芬 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/242 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010000 内蒙古自治区呼和浩特*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 电池 保护 结构 | ||
本实用新型提供了一种新能源电池保护箱结构,包括:箱体,箱盖,箱体的上方开口,箱盖可拆装的连接于箱体的开口处,箱盖下方固定连接的减震弹簧,减震弹簧下方固定连接梯形弹性块,箱盖两端下方设有的卡接块,箱盖上方设有提手,箱体上方两端设有卡接槽,箱体内部填充的减震填充物,箱体上方固定连接的橡胶底板,橡胶底板上方固定连接的电池减震基座,箱体内壁四面分别设有圆弧防撞板,箱盖包括:卡接块,箱盖四边固定连接的卡接块。本实用新型解决了电池松动,在震动中损坏的问题。
技术领域
本实用新型涉及新能源电池箱领域,具体为一种新能源电池保护箱结构。
背景技术
新能源(NE):又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。现在新能源已经成为以后得主要能源,以石油为主的不可再生能源是有限的,而且他的使用也给环境带去了污染,发展的同时也牺牲了未来的能源。
现有的新能源电池箱存在着很多问题,在电动车的行驶中震动导致的位置出现偏移,或者损坏,无法有效固定,防震效果不好。
实用新型内容
本实用新型提供了一种新能源电池保护箱结构。
能有效地克服电动车在行驶过程中所存在电池的固定困难,偏移,减震效果不好的问题。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种新能源电池保护箱结构,包括:箱体和箱盖,箱体的上方开口,箱盖可拆装的连接于箱体的开口处箱盖下方固定连接的减震弹簧,减震弹簧下方固定连接梯形弹性块,箱盖两端下方设有的卡接块,箱盖上方设有提手,箱体上方两端设有卡接槽,箱体内部填充的减震填充物,箱体上方固定连接的橡胶底板,橡胶底板上方固定连接的电池减震基座,箱体内壁四面分别设有圆弧防撞板。
优选的,箱盖两端下方设有的卡接块与箱体上方两端设有卡接槽相套接。
优选的,减震填充物为纤维棉材质。
本实用新型提供了一种新能源电池保护箱结构,具有以下有益效果:
通过箱体内部填充的减震填充物,箱盖下方固定连接的减震弹簧,箱体内壁四面分别设有圆弧防撞板的结构,能构有效地克服电动车在行驶过程中所存在电池的固定困难,偏移,损坏的问题,实现了防震,固定的作用。
附图说明:
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图1中:箱体1,箱盖2,提手3,接块4,卡接槽5,梯形弹性块6,减震弹簧7,橡胶底板8,减震填充物9,弧防撞板10,电池减震基座11。
具体实施方式
请参阅图1,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的实施例是这样实现的:
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