[实用新型]一种用于海绵城市的路缘石铺设结构有效
申请号: | 202022479336.4 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN214061117U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 王浩;戴欣;王海明;徐淑颂;商博源;王珂;信海南;孔旭;孙珂;钱爱保 | 申请(专利权)人: | 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E03F5/04 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 李圣梅 |
地址: | 250101 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 海绵 城市 路缘石 铺设 结构 | ||
本实用新型提供了一种用于海绵城市的路缘石铺设结构,包括路缘石,所述路缘石设置在人行道路面和车行道路面之间,其特征在于,所述人行道路面由透水花砖铺设而成,所述路缘石上开设呈矩阵排列的路缘石渗水孔,所述路缘石渗水孔靠近人行道的一端与透水花砖底部齐平,所述车行道路面上靠近路缘石处呈矩阵设置雨水井。具有实现当降水较快时,海绵城市路面基层难以及时下渗,能够实现及时排走透水花砖底部积水,减少路面积水的优点。
技术领域
本实用新型属于土木工程和路缘石领域,具体涉及一种用于海绵城市的路缘石铺设结构。
背景技术
本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。
海绵城市是指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的弹性,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水释放并加以利用。在海绵城市的具体建设过程中,人行道的海绵措施通常为采用透水人行道结构,在降水过程中,雨水通过人行道花砖下渗至路面基层,实现“海绵”的效果。
但在建设和使用过程中,这种透水人行道逐渐显现出一些严重的问题:
(1)降水量较快时,由于路面基层透水效果比透水花砖差,造成雨水下渗不及时,大量雨水集中在人行道花砖内,最终形成人行道路面积水,造成人行道使用困难。
(2)降水量较大时“海绵”效果达到饱和状态,降水无法继续下渗,需从人行道横向排出,在人行道形成积水,造成人行道使用困难。
(3)海绵城市并不是将所有降水下渗收集利用,还有部分雨水需要横向排走,现有人行道均采用在花砖以上形成地面径流排水,势必引起路面积水。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题,提出了一种用于海绵城市的路缘石铺设结构,本实用新型为了解决降水较快时,路面基层下渗慢,雨水集中在人行道花砖内,难以及时排走,最终形成人行道路面积水的技术问题。
根据一些实施例,本实用新型采用如下技术方案:
一种用于海绵城市的路缘石铺设结构,包括路缘石,所述路缘石设置在人行道路面和车行道路面之间,其特征在于,所述人行道路面由透水花砖铺设而成,所述路缘石上开设呈矩阵排列的路缘石渗水孔,所述路缘石渗水孔靠近人行道的一端与透水花砖底部齐平,所述车行道路面上靠近路缘石处呈矩阵设置雨水井。
另外,根据本实用新型实施例的用于海绵城市的路缘石铺设结构还可以具有以下附加技术特征:
优选的,所述透水花砖底部为人行道路面基础。
优选的,所述路缘石渗水孔呈倾斜结构,其高度从靠近人行道路面一端向着靠近车行道路面的一端逐渐递减。
优选的,所述路缘石为长方体结构。
优选的,所述路缘石渗水孔沿着路缘石侧面间隔一定距离呈直线矩阵设置。
优选的,所述雨水井周围具有倾斜坡度。
优选的,雨水通过人行道透水花砖下渗到路面基层,其中一部分下渗收集,一部分通过路缘石透水孔及时排走。
优选的,所述车行道路面低于路缘石渗水孔靠近车行道路面的一端。
优选的,所述人行道路面的基层采用透水基层。
优选的,所述人行道透水花砖呈矩阵排列在路面基层上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过在路缘石上开设路缘石渗水孔,并且设置路缘石渗水孔位置与人行道透水花砖的底部齐平,具有及时将人行道透水花砖底部路面基础的水及时横向排出,避免降水较快时人行道积水的技术效果。
附图说明
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