[实用新型]一种应用于高速公路的分流金属护栏检测装置有效
申请号: | 202022479471.9 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213180611U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 南海朋 | 申请(专利权)人: | 南海朋 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;B25B11/00 |
代理公司: | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) 13127 | 代理人: | 赵俊娇 |
地址: | 066000 河北省秦皇岛市海港区*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 高速公路 分流 金属 护栏 检测 装置 | ||
1.一种应用于高速公路的分流金属护栏检测装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的上端轴连接顶盖(2),且顶盖(2)的上表面轴连接有第一握把(3),并且箱体(1)的内部设置有缓冲棉(4),所述箱体(1)的外表面设置有第一滑槽(5),且第一滑槽(5)的内部滑动连接有滑板(6),所述滑板(6)轴连接气枪发射装置(7),且气枪发射装置(7)的下端固定有第一螺杆(10),并且气枪发射装置(7)上固定有第二握把(12),所述滑板(6)上固定有伸缩板(13)的一端,且伸缩板(13)的另一端固定在箱体(1)上,所述第一螺杆(10)滑动连接第一滑块(9),且第一螺杆(10)的下端螺纹连接有固定器(11),所述第一滑块(9)滑动连接第二滑槽(8),且第二滑槽(8)固定在箱体(1)的外表面,所述箱体(1)的外表面固定有固定框(14),且固定框(14)轴连接摇把(20),所述摇把(20)上固定有第一斜齿轮(18),且第一斜齿轮(18)啮合连接第二斜齿轮(19),所述第二斜齿轮(19)轴连接第二螺杆(17),且第二螺杆(17)轴连接在固定框(14)内部,所述第二螺杆(17)螺纹连接第二滑块(15),且第二滑块(15)滑动连接固定框(14),所述第二滑块(15)滑动连接稳定杆(16),且稳定杆(16)固定在箱体(1)上,所述第二滑块(15)上固定有夹紧块(23),且夹紧块(23)嵌套连接稳定块(24),所述夹紧块(23)的内部固定有伸缩杆(21)的一端,且伸缩杆(21)的另一端固定在夹紧块(23)上,并且伸缩杆(21)的外表面嵌套连接有弹簧(22)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于高速公路的分流金属护栏检测装置,其特征在于:所述伸缩板(13)的连接处设置有凹槽,且凹槽的结构形状为圆弧状结构,并且气枪发射装置(7)与滑板(6)轴连接的部分的结构形状与凹槽的结构形状相吻合。
3.根据权利要求1所述的一种应用于高速公路的分流金属护栏检测装置,其特征在于:所述伸缩板(13)为拉伸结构,且伸缩板(13)可以拉伸4段,并且每段的长度为第一滑槽(5)长度的1/4,并且每段伸缩板(13)的宽度逐层递减。
4.根据权利要求1所述的一种应用于高速公路的分流金属护栏检测装置,其特征在于:所述第二滑块(15)共设置有2个,且每2个第二滑块(15)为一组,并且同组的第二滑块(15)上的螺纹方向相反。
5.根据权利要求1所述的一种应用于高速公路的分流金属护栏检测装置,其特征在于:所述第二螺杆(17)垂直轴连接在固定框(14)上,且稳定杆(16)和第二螺杆(17)之间相互平行,并且稳定杆(16)和第二螺杆(17)位于同一水平面上。
6.根据权利要求1所述的一种应用于高速公路的分流金属护栏检测装置,其特征在于:所述第一斜齿轮(18)和第二斜齿轮(19)齿数比大于1。
7.根据权利要求1所述的一种应用于高速公路的分流金属护栏检测装置,其特征在于:所述伸缩杆(21)均匀分布在夹紧块(23)的内部,且伸缩杆(21)之间的间隔距离相同。
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