[实用新型]一种芯体装配台面液压锁紧装置有效
申请号: | 202022479754.3 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213916967U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 原永玲;袁洪海 | 申请(专利权)人: | 华恒自动化设备(天津)有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 天津睿勤专利代理事务所(普通合伙) 12225 | 代理人: | 孟福成 |
地址: | 300000 天津市滨海新区空港经济区经二路225号*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配 台面 液压 装置 | ||
本实用新型提供了一种芯体装配台面液压锁紧装置,包括:装配台;台面板,位于所述装配台侧旁,其上设置有卡槽,所述卡槽中连接有卡块;锁紧块,位于所述卡槽一侧;液压缸,位于所述卡槽另一侧,固定于所述装配台上,液压缸输出轴穿过所述卡块与所述锁紧块相连,液压缸输出轴伸缩带动锁紧块移动,从而拉动所述台面板锁紧于所述装配台上。本实用新型的芯体装配台面液压锁紧装置锁紧速度快,锁紧程度高。
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件技术领域,尤其涉及一种芯体装配台面液压锁紧装置。
背景技术
芯体是汽车制造领域重要的零配件,常用的芯体装配台面锁紧装置都是用螺丝进行锁紧,螺丝锁紧存在以下问题:(1)锁紧程度的调试会花费大量人力和时间,耗时耗力。(2)生产过程中由于振动,螺丝难免会发生松动,潜在安全隐患的同时,生产效率和产品合格率大幅降低,报废率大幅上升。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种芯体装配台面液压锁紧装置,可以快速锁紧台面板,锁紧程度高。
为实现上述目的,本实用新型实施例所采用的技术方案如下:
一种芯体装配台面液压锁紧装置,包括:
装配台;
台面板,位于所述装配台侧旁,其上设置有卡槽,所述卡槽中连接有卡块;
锁紧块,位于所述卡槽一侧;
液压缸,位于所述卡槽另一侧,固定于所述装配台上,液压缸输出轴穿过所述卡块与所述锁紧块相连,液压缸输出轴伸缩带动锁紧块移动,从而拉动所述台面板锁紧于所述装配台上。
进一步地,所述卡块呈T型结构,包括相连接的连接部以及卡接部,所述连接部固定于所述台面板侧面,所述卡接部位于所述卡槽中。
进一步地,所述锁紧块的高度大于所述卡槽高度。
进一步地,所述锁紧块包括相连接的配重段以及抵接段,所述抵接段位于所述卡槽一侧,所述抵接段的高度大于所述卡槽高度,所述液压缸输出轴穿过所述卡块,依次连接所述抵接段以及所述配重段。
进一步地,所述装配台上设置有液压缸装配槽,所述液压缸固定于所述液压缸装配槽中。
进一步地,所述台面板上设置有卡脚,所述装配台侧面设置有限位槽,所述卡脚位于所述限位槽中。
本实用新型的一种芯体装配台面液压锁紧装置具有如下有益效果:
1、本实用新型,将芯体生产过程中的螺钉锁紧,设置为液压锁紧,液压缸输出轴伸缩带动锁紧块移动,拉动台面板锁紧于装配台上,锁紧快速、锁紧程度高。
2、本实用新型,设置卡块。液压缸将台面板锁紧于装配台时,液压缸输出轴并不穿过台面板,而是穿过台面板内的卡块。液压缸输出轴直径大,当液压缸输出轴穿过台面板时,须在台面板上钻打较大的通孔,从而造成台面板损伤;尤其是液压缸输出轴反复伸缩,进一步造成孔径变化以及孔破损,使得台面板损伤严重,甚至锁紧失效。穿过台面板内的卡块,则可有效避免上述问题。
3、本实用新型,液压缸输出轴穿过台面板内的卡块。由于卡块是安装于台面板内的,则当卡块损坏或者尺寸不能满足锁紧要求时,可以方便更换。卡块可以于外部进行打孔,方便快捷。且可以根据不同规格的液压缸,配备不同孔径的卡块,对于锁紧的调试以及实际应用具有重要意义。
4、本实用新型,锁紧块包括相连接的抵接段以及配重段,而液压缸输出轴连接抵接段以及配重段,连接路径长,连接稳定性好,伸缩带动配重大,锁紧程度高。
附图说明
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